Opel, свободный от дорог

История внедорожников Opel начинается в 1991 году с Opel Frontera. Этот автомобиль был разработан на базе японского внедорожника Isuzu. Он выпускался в двух вариантах: с тремя дверями и длиннобазный – с пятью. Вместительный – со сложенными задними сиденьями 1720 л, комфортабельный, хорошо защищенный мощными лонжеронными рамами, этот автомобиль сразу привлек внимание автолюбителей. 125 лошадиных сил четырехцилиндрового двигателя достаточно, чтобы быстро разогнать машину. Мотор очень тяговит даже на низких оборотах. Машина также хорошо держит дорогу, ведя себя на ней почти как легковой автомобиль по легкости движения, но при этом успешно справляется с выбоинами, скользкой дорогой и т.п. Особенно высокие отзывы получил Opel Frontera второго поколения. Дисковые тормоза, электронная система перехода на полноприводный режим, пятирычажная задняя подвеска, высокий уровень шумоизоляции, полномерные подушки безопасности – все это сделало внедорожник популярным средством передвижения.
Особенность «Фронтеры» – она всегда комплектуется только механическими коробками передач. Однако автоматическую коробку можно заказать отдельно.
Позднее, в 1992 году, была выпущена люксовая версия Opel Frontera – Monterey. По-испански название означает «Король гор». Улучшения коснулись в первую очередь дизайна, особенно отделки салона, которая выполнена с изысканной роскошью. Кроме того, инженеры «Опель» подарили владельцам Opel Monterey возможность выбрать автоматическую трансмиссию и прокатиться с очень заметным ветерком: на этом авто стоят двигатели с объемом не менее 3 литров!
Еще один известный внедорожник Opel – это Opel Antara. Высокотехнологичная мощная машина отличается большой комфортабельностью и практичностью. Opel Antara имеет систему полного привода с электронным управлением, причем полный привод включается во время движения в сложных условиях автоматически. На всех Opel Antara стоит система DCS для управляемого спуска. «Опель» оборудовала этот внедорожник электронными системами помощи при вождении (система безопасного торможения, противобуксовочная и т.п.), что значительно повышает безопасность. Помимо всего прочего, дополнительное внедорожное оборудование можно приобрести в магазине 4х4 с помощью интернет сайта http://shop-4wd.ru. Не забыли инженеры «Опель» и о возможности путешествовать с прицепом: в комплект входят системы стабилизации курсовой устойчивости прицепа и поддержания постоянного дорожного просвета. Мощные двигатели, элегантный дизайн и комфортабельный салон делают путешествия на Opel Antara приятными.


Читайте также

Aston Martin привез в Россию флагманский Vanquish за 340 тысяч евро

Британский автопроизводитель Aston Martin выводит на российский рынок флагманское купе Vanquish. Модель, представленная впервые в 2000 году как самый технически совершенный "Астон", продолжает поддерживать этот имидж и после смены поколений.


Американцы предлагают Opel независимость

General Motors пытается успокоить правительство Германии. Автомобильный гигант разрабатывает план по реструктуризации Opel и планирует дать больше свободы немецкому предприятию. Концерн также заручился в материальной поддержке немецких заводов.


Tata Nano больше не хочет быть дешевкой

Прославившийся на весь мира индийский автомобиль может утратить звание самой дешевой машины в мире. В руководстве индийского концерна Tata связывают резкое процентное падение спроса на хэтчбек именно с его вызывающей дешевизной и собираются добавить модели Nano чуточку роскоши.


Rolls-Royce представил автомобиль в стиле ар деко

Очередное ограниченное исполнение седана Ghost в удлиненной модификации получило название Art Deco Edition. В Rolls-Royce подготовили его специально для покупателей из Гонконга, которые проявляют особый интерес к возможностям персонализации роскошных седанов.