Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Chevrolet подумывает о превращении Corvette в гибрид
Компания Chevrolet может присоединиться к числу производителей, разрабатывающих гибридные суперкары. В качестве потенциального кандидата на получение гибридной силовой установки вполне ожидаемо выбран Corvette, но согласия в руководстве компании пока нет.
Ранее главный инженер нового поколения Chevrolet Corvette Stingray Тадж Юхтер заявлял, что суперкар не может ни под каким видом превратиться в гибрид. Дело не в его личном отношении к подобным силовым установкам, а в конструкции платформы, которая не предусматривает имплантации электромотора и комплекта аккумуляторов. Однако Марк Рейсс, президент General Motors, придерживается иной точки зрения.
"Не смейтесь. Я думаю, что гибридный Corvette – это очень привлекательная идея. Это было бы интересно сделать, и я думаю, люди его полюбят", - заявил Марк Рейсс изданию Los Angeles Times. Никакой конкретики по этому поводу руководитель GM не сообщил, так что станет ли "Корвет" гибридом в соответствии с современными трендами или нет – пока не известно.
Тадж Юхтер отмечал около месяца назад, что в целом готов оснастить Chevrolet Corvette системой "старт-стоп", и подумывал о том, чтобы сделать это уже к 2014 модельному году. Однако от такого решения в Chevrolet отказались, чтобы не портить имидж суперкара, сообщает агентство Edmunds.
Читайте также
Давно ожидаемая Alfa Romeo Giulia, уже назначенная на роль преемника Alfa 159, появится на рынке в 2014 году в двух вариантах – седан и универсал. С этой моделью связаны серьезные надежды Alfa Romeo на полное возвращение себе статуса премиум-бренда.
Жаркий или, наоборот, очень холодный климат, плохие дороги, необходимость перевозить одновременно четыре-пять пассажиров и большое количество багажа – новая модель французской марки разрабатывалась специально для рынков, где условия эксплуатации автомобилей нельзя назвать щадящими.
Миллионы автомобилистов ежедневно тратят по несколько часов, чтобы добраться от дома до работы, но никакие дорожные строительства не позволяют избавить мегаполисы от этой проблемы. Автомобильные компании находятся в поисках решений и готовы представить свои антипробочные предложения на автосалоне в Женеве.
Реклама делает город ярче и интереснее. Но ни стенды, ни билл-борды, ни реклама на щитах на обочинах дорог не может сравнится с эффективностью рекламы на транспорте.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)