Программа "АвтоВести" на телеканале "Россия-24". 30-й выпуск

Volkswagen выпускает еще одну актуальную для России модель - вседорожник Alltrack. Новая порция информации о суперкроссовере Nissan Juke-R. Почему незамерзайка так воняет и насколько это вредно? Самый дешевый автомобиль на Земле Tata Nano - модернизировали. Тест-драйв: проверяем в деле Opel Zafira Tourer. Необычное хобби испанского умельца.

Фольксваген выпускает еще одну актуальную для России модель. Вседорожник на базе универсала получит имя Alltrack.

Новая порция информации о супек-кроссовере. Nissan Juke-R может стать прообразом серийной спортивной модели.

Почему она так жутко воняет? И насколько это вредно? Артем Красулин выбирает "незамерзайку". Чтобы и холодов не боялась и водителя не заставляла плакать. Специальный репортаж программы.

"Тата Нано" теперь разгоняется до 105 километров в час. Самый дешевый автомобиль на планете модернизировали.

Проверяем в деле Zafira Tourer. Комфортно ли было Павлу Блюденову за рулем семейного компактвэна? Путь не близкий - из Германии в Италию. Тест-драйв АвтоВестей.

Испанец собрал настоящий V12 двигатель в миниатюре. Никто не понял зачем - но все согласились - это впечатляет.


Читайте также

Bentley построит экстремальное спорткупе с задним приводом

Компания Bentley собирается пополнить семейство Continental модификацией с характером еще более экстремальным, чем у представленного в прошлом году GT3-R. Основным отличием новинки должен стать тип привода: впервые в современной истории Bentley спорткупе получит привод на задние колеса.


Детское автокресло - максимальная безопасность ребёнка

Отправляясь в автомобильную поездку, родители задаются вопросом безопасности такой поездки для их ребенка. Ремни и подушки безопасности, имеющиеся в автомобиле, для маленьких его пассажиров абсолютно не рассчитаны. Но не стоит отчаиваться, ведь решение этого вопроса очень простое - детское автокресло.


Ferrari запатентовала новую систему рулевого управления

Итальянский автопроизводитель Ferrari решил обеспечить водителям еще более "прозрачную" обратную связь с машиной - компания запатентовала новую систему рулевого управления. Не меняя принципиально схему, инженеры Ferrari призвали на помощь электронных помощников.