Nissan приготовит к ноябрю новый компактный спорткар

Концерн Nissan готовит нового члена "семьи Z": уже в ноябре японцы продемонстрируют новый концептуальный спорткар. Ожидается, что он может занять место в модельном ряду на ступень ниже нынешней Nissan 370Z и, соответственно, станет более доступным.

Новинка будет меньше и легче нынешней Nissan 370Z. Кроме того, вице-президент Nissan по развитию заявил порталу Auto Express, что и выглядеть она будет не совсем традиционно для спортивных автомобилей.

"Можем ли мы сделать что-то новое среди спорткаров? Да, можем. Должен ли новый спорткар походить, скажем, на Toyota GT 86? Нет, я так не думаю. Может ли мы сделать его более интересным, более драйверским? Да, конечно. Знаю ли я, как он будет выглядеть? Да. Ездил ли я на нем? Да, ездил. Когда его можно будет увидеть? Добро пожаловать в Токио", - цитирует Auto Express Энди Палмера.

Известно, что спорткар получит четырехцилиндровый турбомотор. Однако в Nissan не исключают возможности строительства как гибридной модификации, так и спорткара с электродвигателем. Кроме того, уже тестируется и "заряженная" версия новинки от подразделения Nismo.

В Nissan рассчитывают, что новинка должна заинтересовать в первую очередь молодых покупателей. Поэтому она должна стать дешевле не только Nissan 370Z, но и парочки Toyota GT 85/Subaru BRZ.


Читайте также

Серийная версия гибрида Opel Ampera будет представлена в Женеве

Руководство компании Opel собирается привезти на грядущее мотор-шоу в Женеве серийную версию гибридного концепта Ampera. Согласно данным, указанным в ...


Jaguar "зарядит" для Женевы свой единственный универсал

В глобальную Сеть попало якобы официальное изображение, на котором запечатлен "заряженный" вариант универсала Jaguar XFR-S Sportbrake. По слухам, универсал снабдят 550-сильным восьмицилиндровым мотором.


Ford представил новое поколение своей мультимедийной системы

Инженеры Ford и компаний, помогающих производителю в разработке программного обеспечения, пошли по пути максимального упрощения. Интерфейс новой системы под названием Sync3 стал понятнее и быстрее в том числе и из-за отказа от операционной системы Windows.


Стать "Майбахом" сможет чуть ли не каждый большой Mercedes

После своего недавнего возрождения Maybach – уже не отдельная марка, а своего рода приставка к основному бренду (как AMG), которую будут получать самые большие и роскошные модификации моделей из основной линейки. А значит – недавно представленной Maybach-версией S-класса дело не ограничится.