Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Mitsubishi подготовила к Токийскому мотор-шоу сразу три концепта
Японцы из Mitsubishi, судя по всему, собираются полностью пересмотреть свою внедорожную модельную линейку. Три концептуальных разработки, которые компания собирается представить в Токио, продемонстрируют не только иную стилистику дизайна, но и некие новые технологии.
Пока Mitsubishi ограничилась лишь несколькими тизерами и крохами технической информации, но зато о каждом концепте. К примеру, Mitsubishi GC-PHEV, как ясно из названия, получил гибридную силовую установку, а также снабжен системой полного привода S-AWC, позаимствованного у Lancer Evolution.
Он должен будет выступить в качестве прототипа некоего будущего полноразмерного кроссовера, причем, не исключено, получит семиместный салон: аббревиатура GC в его названии расшифровывается как Grand Cruiser.
Второй концепт получил имя XR-PHEV. В этом случае XR означает Cross Runner. Он тоже оснащен гибридной силовой установкой, но, как утверждают производители, имеет более компактные размеры и спортивный характер, который подчеркивается стилизованным под купе кузовом.
Наконец, последний из концептуальной тройки сочетает в себе черты кроссовера и функциональность компактвэна. Mitsubishi AR (Active Runabout) в отличие от коллег получил традиционный бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Вероятнее всего, более подробно разработчики расскажут о своих концептах и их дальнейшей судьбе ближе к дате премьеры. Дебют внедорожной троицы состоится 22 ноября в Токио.
Читайте также
Один из руководителей немецкой марки рассказал о планах выпустить более экстремальную версию универсала RS6 Avant. Новинка будет первой в истории Audi серийной машиной с мотором мощностью свыше 600 л.с.
Руководство компании Porsche сейчас обсуждает возможность создания спорткара с электрической силовой установкой. Главная проблема инженеров Цуффенхаузена в точности совпадает с задачей специалистов Audi – научить потенциальный спорткар проезжать на одной зарядке как можно больше.
Корейский производитель собирается обновить свой оригинальный хэтчбек примерно через год. Однако этот рестайлинг может оказаться последним обновлением в жизненном цикле модели, и наследника у нынешнего поколения Veloster может просто не быть.
В 2014 году у кроссовера Mazda CX-5 может появиться "младший брат": в японской компании подумывают о том, чтобы использовать платформу нового поколения хэтчбека Mazda2 для разработки компактного кроссовера. Предположительно он будет называться Mazda CX-3.
.jpg)
.jpg)