Ferrari планирует экстремальную версию своего суперкара FF

В глобальной Сети получила распространение очередная порция эскизов, отправленных производителем в патентное бюро. На этот раз речь идет о Европе и некоем неведомом ранее суперкаре Ferrari. Судя по эскизам, в Ferrari собираются лишить FF ее своеобразного кузова. 

Ferrari FF стала первым в истории марки суперкаром, получившим систему полного привода. Но примечательна модель еще и оригинальным дизайном кузова, выполненного в стиле shooting brake. Распространенные в Сети эскизы намекают, что в Ferrari собираются сделать из FF традиционное купе с покатой линией крыши в задней части. Очевидно, параллельно суперкар лишится еще и задних мест. 

"Лицо" суперкара получило более агрессивные очертания в стиле Ferrari F12 Berlinetta. Кроме того, на эскизах хорошо различимы множество вентиляционных отверстий на передних крыльях и капоте. Именно эти обстоятельства и позволили некоторым европейским СМИ сделать вывод, что в Маранелло собираются построить самый экстремальный FF в истории модели. Что именно будет доработано в суперкаре, пока не известно, но, по всей видимости, итальянцы собираются пойти проверенным путем, снабдив суперкар более жесткой подвеской и облегченным кузовом. К слову, уже высказано предположение, что производитель либо неизвестное кузовное ателье разрабатывают очередной уникальный суперкар по заказу некоего VIP-клиента.

Штатно Ferrari FF комплектуется 12-цилиндровым мотором объемом 6,2 л и мощностью 660 лошадиных сил. До 100 км/ч суперкар ускоряется всего за 3,7 секунды.


Читайте также

Subaru позаботилась о безопасности и развлечениях в моделях WRX и STI

Японский производитель дооснастит модели WRX и STI премиальными опциями, никак не влияющими на скорость и драйв, но делающими рутинный процесс ежедневного вождения более безопасным и комфортным. Речь, главным образом, идет о комплексе безопасности EyeSight и новой мультимедийной системе.


Представленный в Женеве "бюджетник" Suzuki готовится покорять Европу

Уже в этом году японская марка выведет на европейский рынок компактный и недорогой хэтчбек Celerio. Длина машины - чуть больше трех с половиной метров, мощность двигателя - 68 л.с. Первое появление на публике европейской версии модели состоялось на автосалоне в Женеве.


Toyota обновила большой Prius для Европы

Компания Toyota обнародовала информацию о небольших доработках, которые постигли гибридный Prius+ в его европейской спецификации. Модель названа "единственным семиместным гибридом" на европейском рынке.


Самой популярной подержанной иномаркой стала Toyota Corolla

В то время как продажи новых автомобилей в России растут, продажи подержанных – падают. По результатам 2011 года вторичный авторынок нашей страны сократился на 3%. Самой популярной иномаркой на вторичном авторынке страны остается Toyota Corolla.