Toyota начнет продажи водородных машин через два года

Рассказывая о своих планах, представители японской компании озвучили и ориентировочную цену автомобиля на альтернативном топливе - меньше 100 тысяч долларов. Все это станет возможным благодаря прогрессу, достигнутому при работе с топливными элементами. 

На ранних прототипах Toyota блок топливных элементов стоил больше миллиона долларов, а сейчас его стоимость удалось снизить до 50 тысяч. Такие цифры приводит агентство Autonews. Этого удалось добиться в том числе за счет уменьшения втрое количества платины, которое используется в конструкции топливного элемента. Еще одним способом экономии стало изменение конструкции топливного бака: инженеры смогли уменьшить количество используемого углепластика, сохранив на прежнем уровне жесткость и прочность детали. 

Таким образом, стоимость водородного автомобиля вплотную приблизилась к тому порогу, по достижении которого – по расчетам маркетологов Toyota – машина может стать полноценным рыночным продуктом, а не просто дорогостоящей диковинкой.

Концепт-кар с водородным двигателем японцы продемонстрировали на недавнем Франкфуртском автосалоне, а в ноябре привезут на выставку в Токио.
 


Читайте также

Кроссоверы от BMW получат удлиненные версии

Длиннобазные исполнения получат будущие поколения кроссоверов X1, X3 и X5. Изначально такая идея рассматривалась только для Китая, однако руководство, еще раз оценив рыночные перспективы таких моделей, приняло решение сделать удлиненные модификации доступными для всех рынков.


Honda представила новый компактный кроссовер

В рамках автосалона, проходящего в китайском городе Чэнду, Honda представила новый кроссовер XR-V, который на китайском рынке станет аналогом моделей Vezel и HR-V. Под одним из этих названий компактный кроссовер появится и в России, где его основными конкурентами станут Nissan Juke и Opel Mokka.


Peugeot хочет еще сильнее "разозлить" хэтчбек 208

У Peugeot 208 по идее уже есть "заряженная" 200-сильная модификация по имени GTi. Однако руководство французской компании решило, что покупатели найдутся и на еще более мощную версию. Руководство компании сейчас активно обсуждает, запускать ли такой автомобиль в производство.


Range Rover не поставит на конвейер кабриолет Evoque

При цене от полутора до двух миллионов рублей Range Rover Evoque – явно не тот автомобиль, который покупают на последние деньги. Появление у такой престижной модели открытой версии более чем логично. С этим согласны и потенциальные покупатели, и эксперты – но не руководство британской марки.