Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Компания Jaguar назвала дату премьеры нового купе
Самый компактный спорткар британской марки по имени F-Type пока присутствует на рынке только как родстер. Однако почти сразу после его бурного старта в Jaguar заговорили о возможности выпуска F-Type с жестким верхом. Сейчас стало известно, что серийное купе дебютирует уже в этом месяце.
Производитель пока распространил лишь одну официальную фотографию будущей новинки. На ней спорткар изображен сверху, и в глаза бросается только стеклянная крыша.Скорее всего, по доступным комбинациям моторов и коробок купе не будет отличаться от родстера, под капотом которого можно найти двигатели мощностью от 340 до 495 лошадиных сил. Однако, по слухам, в Jaguar готовят и сверх-заряженную модификацию F-Type R-S, которая получит силовой агрегат мощностью около 700 лошадей. И не исключено, что все F-Type R-S будут купе по умолчанию. Впрочем, эта версия появится на рынке не ранее 2016 года.
А вот купе F-Type с уже знакомыми силовыми агрегатами европейцы смогут приобрести весной следующего года. Премьера же спорткара запланирована на автосалон в Лос-Анджелесе, который откроется 20 ноября.
Читайте также
.jpg)
Mercedes-Benz B-class может получить семиместную модификацию. Предположительно, его потенциальными конкурентами в этом случае станут VW Touran и Opel Zafira. Однако ради возможности добавить лишние два посадочных места конструкцию модели придется модернизировать.
Несмотря на то, что начало серийной сборки Lada Vesta на Ижевском автозаводе запланировано лишь на 25 сентября, заводчане рассчитывают уже в этом году выпустить около 5 000 автомобилей. С момента запуска конвейера объемы сборки новинки будут планомерно увеличиваться.
Желание немцев выстроить четкую хему присвоения имен своим "приподнятым" моделям натолкнулось на нежелание концерна Fiat делиться зарегистрированными на себя подходящими индексами. Тогда в Audi вспомнили, что нужную букву можно подставить к уже существующему индексу как спереди, так и сзади.
В ситуации, когда количество автолюбителей возрастает из года в год, довольно часто не представляется возможным поставить машину в гараж.