Строительство гаражей. Какой тип гаража лучше

На современном рынке есть большой выбор разнообразных видов гаражей. Они отличаются своей конструкцией, материалами, и многими другими важными параметрами.

Современные деревянные гаражи пользуются большим спросом в наше время. Особенно, среди проживающих в частном доме или коттедже. Главным преимуществом деревянного гаража является эго экономичность при строительстве. Это объясняется, в главную очередь, возможностью использования облегчённого фундамента. Цена, которого будет гораздо ниже цены обычного фундамента, используемого при постройке других гаражей.

Деревянный гараж отличается многими преимуществами. Одно из главных, это высокая теплоизоляция дерева. Так же в наше время не стоит бояться того, что деревянный гараж подвергнут быстрому возгоранию, так как современные технологии при обработке позволяют избежать, в этом случае горения дерева, оно будет лишь тлеть.

Так же одним из главных преимуществ деревянного гаража, это его быстрая постройка, в разы выше, чем строительство из любых других материалов. Древесина отлично поглощает влагу, поэтому машина, вернувшаяся в гараж в морозную погоду, не будет подвержена действию конденсата, что надолго сохранит ваш автомобиль.

Можно значительно сэкономить, построив только каркас, а затем обшить его отделочным материалом. Однако такой гараж будет достаточно холодным, по сравнению с гаражом, выполненным из бруса. Крышу гаража нужно покрыть таким же кровельным материалом, что и для всех надворных построек. Крышу можно выполнить односкатной или двускатной.

Нет ничего более удобного, чем утеплённый гараж поблизости с домом. Можно даже предусмотреть в планировке вход в гараж непосредственно из дома, через небольшой коридор или заказать монтаж частных котельных в этом помещении. Выполненный в едином стиле с остальными постройками, деревянный гараж отлично впишется на загородном участке.


Читайте также

Opel Adam получит "заряженную" версию от OPC

Opel Adam может получить "заряженную" версию. Компактный хот-хэтч от Opel планируется оснастить 1,4-литровым турбированным мотором и 6-ступенчатой механической КПП. Ожидается, что он станет серьезным конкурентом Fiat 500 Abarth и Mini Cooper S.


Ford сделает "зверя" из своего турбомотора

Судя по всему, в Ford запланировали очередную турбо-интервенцию. Американский концерн, известный своей линейкой турбомоторов EcoBoost, зарегистрировал новое торговое имя EcoBeast. Учитывая, что слово beast можно перевести, как "зверь, чудовище", по всей видимости, в Ford готовят что-то спортивное.


Пятидверная Lada Granta получит новую комплектацию

Количество средних по оснащенности комплектаций Granta в кузове лифтбэк с 106-сильной версией двигателя и механической коробкой передач расширится до трех. Они будут продаваться под названием "Норма" и отличаться друг от друга лишь несколькими пунктами, но предоставят покупателю более широкий выбор.


Экологичный спорткар BMW i8 стал еще экономичнее

Концерн BMW открыл прием заказов на свое гибридное купе i8 еще осенью прошлого года. Тем, кто уже успел задокументировать свое желание стать владельцем спорткара, ждать осталось недолго: производство модели начнется через месяц, а первые экземпляры попадут к владельцам в начале лета.