Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel отозвал просьбу о предоставлении финансовой помощи
Корпорация General Motors, столкнувшись с сильным противодействием немецкого правительства, решила отозвать просьбу о предоставлении финансовых гарантий по кредитам для своего европейского подразделения. Теперь дальнейшее развитие Opel и Vauxhall планируется спонсировать из внутренних источников.
В заявлении пресс-службы GM говорится, что причины и экономические обоснования необходимости получения финансовых гарантий не изменились, однако «процесс согласования оказался куда более сложным и продолжительным, чем предполагалось».
В феврале этого года американцы озвучили план поддержания жизнеспособности Opel и Vauxhall, согласно которому в будущую продукцию предполагалось инвестировать 13,5 миллиардов долларов, что должно было привести к появлению семи новых моделей в 2010 году и еще пяти – в 2011 году. В рамках этой программы планировалось получить государственные гарантии привлечения средств от тех европейских государств, где расположены заводы Opel или Vauxhall, причем общая сумма таких гарантий должна была составить 2,2 миллиарда долларов. Однако, на призыв откликнулись лишь Великобритания и Испания, предоставившие гарантии на сумму порядка 800 миллионов долларов. Немецкое правительство просьбу GM отклонило.
Подводя итог всей этой истории, глава Opel и GM Europe Ник Райли резюмировал: «Мы не можем позволить себе вести длительные переговоры и иметь зыбкие планы финансирования в тот период, когда нам необходимо продолжать инвестировать в новые модели и технологии».
Читайте также
Компания Volvo готовится произвести настоящую революцию не только в сфере производства электромобилей, но и в мировом автопроме в целом. Скандинавы заняты превращением кузовных деталей автомобилей- в аккумуляторные батареи.
В BMW не собираются смешивать два суббренда – экологический i и спортивный М. Рассчитывать на то, что в модельном ряду баварского концерна может появиться, к примеру, BMW i8 M, не приходится: в BMW не видят в этом необходимости.
Jeep Wrangler считается классическим внедорожником - в том числе благодаря своей консервативной, но очень уместной на пересеченной местности конструкции. Однако, по слухам, через три года конструкторы могут лишить Wrangler одного из главных достоинств v подвески с неразрезными мостами.
Компания Toyota заявила, что не собирается отказываться от рамных моделей повышенной проходимости. Однако это, похоже, угрожает престижной марке Lexus: уже через три года один из его внедорожников может перевоплотиться в очередной спортивный кроссовер.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)