Строительство гаража из шлакоблока: преимущества и недостатки

Постройка гаража в настоящее время не вызывает особых проблем, поскольку выбор материалов для строительства достаточно широк. Строительство гаража из шлакоблока становится все более востребованным, поскольку этот материал отличается легкостью монтажа и низкой стоимостью. Рассмотрим основные преимущества и недостатки строительства гаража из шлакоблоков.

Если осуществлять строительные работы из шлакоблоков цена будет значительно ниже, чем у того же кирпича или пеноблоков. Особенно если заказать изготовление блоков оптом в компании keramblock.ru, которая предлагает клиентам высокое качество продукта по доступной стоимости. На сайте компании вы можете узнать цены на керамзитобетонные блоки и оформить заказ.

Технология строительства гаража из шлакоблока включает в себя два основных этапа. Непосредственно перед строительством, нужно выбрать место под гараж и спроектировать постройку. Сначала необходимо исследовать место для строительства. То есть, выясняется глубина пролегания подземных вод, тип грунта, глубина промерзания почв, сейсмическая устойчивость.

Затем проводится оценка дальности расположения электрических и водопроводных коммуникаций. После того, как земля под строительства гаража выбрана, проектируется сама конструкция гаража – определяется ее вид, форма кровли и выбирается схема укладки шлакоблоков (тычковая в два или полтора блока или ложковая).

Дальше нужно рассчитать количество материалов для строительства гаража. Если стандартные параметры шлакоблоков составляют 390х190х190 мм, то в квадратном метре стены поместится 13 блоков. Для расчета количества шлакоблоков нужно умножить периметр гаража на его высоту с вычетом размера ворот, а получившееся число умножаем на 13.

Строительство гаража из шлакоблока начинается с закладки ленточного фундамента. После этого устанавливается цоколь для обеспечения дополнительной теплоизоляции и вентиляции. После укладываются стены из шлакоблоков, а затем производится стяжка полов, перекрытие кровли, установка ворот и прокладка инженерных сетей. В последнюю очередь выполняются отделочные работы.

Из недостатков данного материала можно отметить низкую прочность. Если кирпичи можно выгрузить, высыпав их на землю, то шлакоблоки надо разгружать вручную, в другом случае почти все из них разобьются. Гараж из шлакоблока лучше строить на огражденной территории, поскольку расшатать и извлечь из стены такой блок проще, чем кирпич.


Читайте также

Знание правил дорожного движения – сила!

Знание правил дорожного движения – это сила, помнить должен это каждый автомобилист. В случае незнания правил дорожного движения, можно сказать, вы беззащитны. Конечно, защитить себя на дороге способов предостаточно, но все же следить за изменениями в правилах дорожного движения обязан каждый.


Полноприводные BMW M5 и M6 вполне могут стать реальностью

"Подразделение М" баварского концерна, выпускающее наиболее мощные модификации некоторых моделей BMW, долгое время старательно открещивалось от перспектив создания полноприводных седанов и купе. Однако в ближайшие несколько лет ситуация изменится.


Самый маленький Land Rover индийцы разработают вместе с китайцами

Компания Land Rover рассматривает возможность разработки компактного кроссовера, который был бы меньше и дешевле модели Freelander, став таким образом самым доступным автомобилем марки. "Жертвой", у которой такая машина должна отбивать покупателей, объявлен Mini Countryman.


Fiat представит в Женеве кроссовер Ellezero

Итальянский автопроизводитель Fiat, в модельном ряду которого преобладают легковые машины, планирует представить на международном автосалоне в Женеве новый кроссовер, который, тем не менее, будет представлен в субкомпактном классе.