Новый Opel Astra в обвесе от Steinmetz

Тюнинговое ателье Steinmetz продемонстрировало комплект доработки для модели Opel Astra последнего поколения. Несмотря на то, что никаких модификаций двигателя на сей раз не предусмотрено, внешность машины благодаря нескольким умело подобранным штрихам изменилась до неузнаваемости.

В первую очередь, необходимо отметить сниженный на 30 мм клиренс, благодаря которому конструкторам удалось еще лучше оптимизировать работу системы FlexRide и рычажного механизма Watt. Это сбалансированное решение делает машину идеально удобной как для маневров в городском потоке, так и для прохождения поворотов на Северной петле Нюрбургринга.

Аэродинамический обвес состоит из спойлера на передний бампер, фирменной черной радиаторной решетки и спойлера на крышу сзади. Дополняют картину дизайнерские наклейки на боковинах кузова, дверные ручки из полированной нержавеющей стали и новейшие диски ET39 диаметром 19 дюймов, которые не требуют никаких работ по расширению колесных арок. Обуть машину можно в спортивные шины от Continental или Michelin.


Читайте также

В Mercedes-AMG назвали дату дебюта нового суперкара

Идеологический преемник знаменитого Mercedes -Benz SLS AMG предстанет перед общественностью 9 сентября, но, правда, лишь виртуально. Пока же известно лишь о силовых агрегатах, которыми планируется оснащать Mercedes AMG GT.


Ford Focus III: сильна ли магия в 21 веке?

Focus в России – имя нарицательное, с этой модели начался массовый переход тогдашних владельцев "девяток" на новую доступную иномарку. В Ford развили успех со вторым поколением машины, но простой с виду Focus 3 пока остается загадкой. Редакция Авто.Вести.Ru постаралась раскусить этот крепкий орешек.


Volkswagen представил свой самый быстрый кабриолет

В семействе кабриолетов VW Golf появился самый быстрый участник. Немецкий концерн представил первый в истории серийный кабриолет с индексом R, который получил тот же турбомотор, что и хэтчбек Golf R однако лишился полного привода и стал несколько медленнее.


Toyota готовит к дебюту автомобиль на водороде

Не секрет, что Toyota активно занимается исследованиями в области двигателей, работающих на водороде, и со временем планирует поставить такой мотор на один из серийных автомобилей. По слухам, на открывающемся 10 сентября автосалоне во Франкфурте компания представит предсерийный прототип машины.