Porsche Macan получит 4-цилиндровый мотор – впервые за 18 лет

Компания Porsche мужественно идет по пути выпуска все более доступных автомобилей. Новой вехой в этом стал компактный кроссовер Macan, обещающий стать самым бюджетным в модельной гамме. Кроме того, Porsche возвращает из небытия 4-цилиндровые моторы, которые не устанавливались на автомобили марки уже 18 лет.

При выходе на рынок Porsche Macan будет оснащаться тремя моторами на выбор. Так, Macan S будет оснащаться 3-литровым битурбированным мотором V6, развивающих 340 л.с. и системой активного полного привода. Кроме того автомобиль получит управляемую электроникой многодисковую муфту. Вообще-то, эта система полного привода будет устанавливаться на все версии "Макана". S-версия кроссовера включает 7-ступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением. Со всем этим "багажом" разгон до сотни занимает 5,4 с, а максимальная скорость составляет 254 км/ч. "Аппетит" машины – 8,7 л на 100 км.

Macan S Diesel вполне может побороться за звание самого экономичного из семейства. Дизельный 3-литровый турбомотор V6, развивающий 258 л.с., позволяет расходовать в смешанном цикле всего 6,1-6,3 л на 100 км. При этом динамика остается, что называется, на уровне – стрелка спидометра пересекает цифру 100 уже через 6,3 с после старта. Максимальная скорость составляет 230 км/ч.


Самая мощная версия кроссовера - Macan Turbo – получила 3,6-литровый битурбированный двигатель V6, который используется на автомобилях Porsche впервые. Этот мотор развивает 400 л.с. и способен разогнать компактный SUV до 100 км/ч за 4,8 с. Максимальная скорость составляет 266 км/ч, а средний расход топлива – 8,9-9,2 л на 100 км.

Чуть позднее, правда не сообщается когда именно, Porsche намеревается стряхнуть пыль с 4-цилиндровой версии. Сообщается, что новая базовая версия Macan получит 2-литровый V4 мощностью 280 л.с., причем как бензиновый, так и дизельный. Двигатели с таким откровенно небольшим количеством цилиндров не устанавливались на автомобили престижной марки с 1995 года.

В Германии Porsche Macan, имя которого, к слову, обозначает индонезийское название "тигра", появится уже в апреле. Цены на ожидаемую новинку будут начинаться от 57 930 евро. Стоимость Macan Turbo стартует от 79 826 евро.

 

 


Читайте также

McLaren обойдется без помощи Honda в разработке нового спорткара

Договоренности между McLaren и Honda о сотрудничестве в "Формуле-1" никак не отразятся на работе подразделения британской компании, которое занимается гражданскими автомобилями. В разработке McLaren P13 японцы никакого участия принимать не будут.


Mahindra будет продавать в Европе компактный кроссовер

Индийский производитель внедорожников, концерн Mahindra&Mahindra собирается выйти на европейский рынок с конкурентоспособным, по мнению индийцев, предложением. Вскоре в Европе начнет продаваться компактный индийский кроссовер Quanto.


Пассажиры нового Nissan могут общаться через бортовую соцсеть

В компании Nissan уверены, что несколько ближайших десятилетий тенденции авторынка будут определять те покупатели, кому сейчас чуть за 20. Чтобы в прямом смысле слова подружиться с ними, Nissan намеревается использовать социальные сети и концепт Friend-ME.


Opel Zafira OPC: Голубой вагон бежит и не качается

Если обычная Зафира - это в меру элегантный и в меру граненый автомобиль на каждый день, не вызывающий особых эмоций, то OPC - это почти суперкар.