Гидроизоляция подземных паркингов

В связи с резким повышением плотности населения в городах остро стала проблема парковки автомобиля. Потому с большим успехом развивается строительство подземных паркингов в центре города, при крупных торговых центрах и в жилых высотных домах. Однако при строительстве подземной парковки необходимо соблюдение ряда условий, пренебрежение которыми может привести к ряду проблем в виде коррозии металла автомобилей и др., вплоть до повреждения всей строительной конструкции из-за деформаций фундамента. Из-за подобной небрежности впоследствии довольно значительные площади невозможно использовать по своему назначению.

Еще на стадии проектирования могут не учитываться рельефные и гидрогеологические особенности территории, на которой будет расположена подземная парковка. Также могут допускаться ошибки в выборе конструкции фундамента, гидроизоляционных материалов. Когда в процессе эксплуатации таких построек выявляются такие досадные ошибки, тратится много средств и времени для исправления подобных недоработок. Чаще всего решить проблему пытаются за счет строительства дренажных систем или проведения конструктивных изменений. Однако такие полумеры далеко не всегда дают нужный результат. Наиболее радикальным решением подобных ситуаций является все-таки грамотное использование гидроизолирующих материалов.

Надежный гидроизоляционный слой должен создаваться еще на этапе строительства объекта. При правильном подходе на этом этапе гидроизолирующий материал укладывается в несколько слоев на наружные и внутренние стены подземного сооружения. Но, к сожалению, строители не всегда добросовестно выполняют этот этап работ. И, если объект уже сдан в эксплуатацию, монтаж гидроизоляционного слоя можно нанести методом напыления. Применение современных материалов в таком случае позволяет создать гидроизоляционную пропитку бетонных плит на толщину до нескольких десятков сантиметров.

Чтобы гидроизоляция подземных паркингов была высокоэффективной, необходимо применять высококачественные гидроизолирующие материалы. О том, какие именно можно узнать на сайте компании http://www.fundamentbest.ru, которая является специалистом в области работ связанных с гидроизоляцией паркингов и подземных сооружений, гидроизоляцией стен подвалов изнутри, фундамента. Специалисты компании профессионально осуществят все ремонтные работы, перечень которых достаточно широк, и ознакомиться с полным списком можно на сайте компании.

Отметим, что при проведении работ выделяют несколько технологий, это может быть гидроизоляция бетона проникающая, отсечная, усиление стен и некоторые другие. Специалисты компании Альянс Девелопмен осуществят все работы в области реконструкции качественно, подберут наиболее эффективное решение вашей проблемы.


Читайте также

АвтоВести: ТВ-версия. Выпуск 140

Невзрачный или брутальный? Споры о внешности Nissan X-Trail вечны, но с лица воду не пить. Стоит ли рассматривать подержанный вариант, когда на одометре за сто тысяч? Рубрика "Вторичка" открыла новый сезон. Седьмой Golf R - само совершенство? Артему Красулину показалось именно так.


Ford Mustang может превратиться в гибрид или электромобиль

Создатели нового поколения Ford Mustang уже успели удивить поклонников спорткара, анонсировав модификацию с ранее не ставившимся на эту модель четырехцилиндровым двигателем. Однако в Ford готовы пойти по пути снижения вредных выбросов и дальше, вплоть до использования электричества вместо бензина.


Продажи нового поколения Nissan Teana начнутся в середине марта

В ближайшее время в России стартуют продажи нового поколения седана Nissan Teana. Сообщается, что новинка будет доступна в трех комплектациях с двумя моторами на выбор. Правда, цены пока не сообщаются.


Кроссовер Lada B-Cross будет с передним и полным приводом

Как уже не раз сообщалось, "АвтоВАЗ" в ближайшие 4 года намерен выйти в новые для себя сегменты. В частности, завод готовит свой первый кроссовер B-Cross, который, как теперь стало известно, будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом.