Suzuki намекнула на новый хэтчбек

Компания Suzuki продемонстрировала свою новую концептуальную разработку под названием A:Wind. Небольшой хэтч, который должен стать серийным в следующем году, пока предназначается только для Таиланда. Однако в будущем японцы планируют вывести модель и на глобальный рынок.

Название концепта производитель объясняет задачей будущей серийной модели – она должна обеспечить свежий ветер в насыщенном сегменте А. Именно поэтому концепт получил достаточно яркий дизайн экстерьера и представлен сразу в двух броских цветах кузова.
Suzuki A:Wind получился действительно небольшим – его длина составляет 3,6 м, а высота – 1,54 м при колесной базе в 2425 мм. Таким образом, он на 200 мм короче Suzuki Swift и в России конкурировал бы с автомобилями наподобие Kia Picanto и Chevrolet Spark.

Тем не менее, несмотря на небольшие габариты, концепт оснащен 16-дюймовыми колесными дисками. В движение A:Wind приводится мотором объемом 1 л в паре с бесступенчатым вариатором. Технических характеристик Suzuki пока не обнародовала, заявив лишь, что хэтчбек должен продемонстрировать впечатляющую экономичность.

Производство серийного Suzuki A:Wind стартует в 2014 году в Таиланде, где и был представлен концепт. Производитель успел уверить общественность, что планирует экспортировать новинку из Таиланда на другие мировые рынки. Таким образом, есть определенная вероятность, что новый малыш от Suzuki появится и в России. 

 

 


Читайте также

Анонсирован самый мощный Mercedes-Benz S-класса

Ателье Carlsson, известное один из лидеров в области тюнинга автомобилей Mercedes-Benz, предложило свой вариант доработки новейшего седана S-класса. Потенциальный конкурент S 63 AMG получил более агрессивную внешность и около двух сотен дополнительных "лошадей".


Варшавянка

Сколько модернизаций бывает в жизни модели? Обычно одна, реже — две... А вот Corsa нынешнего поколения переживает одну, но в два этапа. Первый, «технический», прошел ровно год назад - тогда меня уверяли, что Corsa выглядит свежо и менять внешность нет смысла. Между тем работы по рестайлингу были в самом разгаре!


Мотор Volkswagen 1,4 TSI признали лучшим в 2009 году

Ежегодный конкурс на звание лучших двигателей для автомобилей The Engine of The Year завершился абсолютной победой моторов группы VAG: из 12 номинаций, 5 получили силовые агрегаты именно этого концерна, включая звание "Двигатель года 2009".


Советы специалистов: Из чего строить гараж

Гараж, как любая другая постройка, может быть построен из множества материалов. Тут выбор диктуется и кошельком, и предпочтениями, и климатическими особенностями района.