Opel окончательно вернулся в руки General Motors

Опекунский совет, который занимался спасением немецкого автоконцерна Opel, распущен. Теперь Opel вновь полностью принадлежит General Motors. На прошлой неделе General Motors полностью вернула Германии кредит в полтора миллиарда долларов, выданный на поддержку Opel.

Контролирующему органу под управлением правительства Германии и федеральных земель принадлежало 65% акций немецкого концерна. Куратор должен был обеспечить сопровождение сделки по продаже Opel российско-канадскому консорциуму Сбербанк-Magna. Однако в ноябре руководство General Motors посчитало, что деловая обстановка в Европе улучшилась и компания теперь может справиться с кризисом на предприятии своими силами. Продажа Opel не состоялась.

На прошлой неделе General Motors полностью вернула Германии кредит в полтора миллиарда долларов, выданный на поддержку Opel, напоминают "Вести".

General Motors планирует провести жесткую реструктуризацию, предполагающую значительное сокращение рабочих мест. Основное бремя сокращений рабочей силы – до 60% - придется на Германию. Всего в Европе на производствах Opel работают порядка 45 тысяч сотрудников, примерно 25 тысяч из них в Германии. В рамках реструктуризации, которая должна сделать Opel более конкурентоспособным, предполагается на 20 процентов сократить производственные мощности. Это означает увольнение до 9,5 тысячи человек.

При этом в GM заверили, что ни один из четырех немецких заводов не будет закрыт. Между тем будущее производства в бельгийском Антверпене не определено. Известно лишь, что руководство General Motors намерено создать рабочую группу, которая обсудит возможные варианты.

Окончательно программа сокращений должна быть готова в декабре. В целом реструктуризация Opel обойдется в 3 миллиарда 300 миллионов евро.


Читайте также

Infiniti в преддверии Парижской выставки загадала очередную загадку

Компания Infiniti распространила тизер, намекающий на загадочную премьеру, которую японский бренд подготовил к Парижскому автосалону. Обещано, что новый концепт-кар продемонстрирует нечто небывалое.


Mazda6 станет двухдверным купе

Компания Mazda собирается пополнить "шестое" семейство необычной версией. К седану и универсалу присоединится некое спорткупе, причем случится это достаточно скоро, а на роль основного конкурента японцы амбициозно назначили BMW 4 серии.


Opel анонсирует Corsa ecoFLEX 2010 модельного года

Компания Opel опубликовала новую информацию о грядущем Corsa ecoFLEX 2010 модельного года. Новинка оснащается 1.3-литровым CDTI-турбодизелем, развивающим мощность 95 л.с. и крутящий момент 190 Нм. Двигатель работает с пятиступенчатой трансмиссией (с увеличенными передаточными числами) и разгоняет авто с 0 до 100 км/ч за 12.3 секунды, обеспечивая максимальную скорость 177 км/ч. Благодаря улучшенному двигателю и трансмиссии, Corsa ecoFLEX потребляет всего 3.7 л горючего на 100 км и продуцирует 98 г CO2 на км (пятидверная версия - 99 грамм). Другими словами, это означает, по сравнению с предыдущей версией, новый Corsa ecoFLEX развивает на 28% больше мощности, потребляя при этом на 10% топлива и продуцируя на 10% меньше CO2.


Nissan готовит конкурента Ford Focus

В Nissan считают, что новый хэтчбек сегмента С, который компания могла бы выпускать в британском Сандерленде, получит должное внимание со стороны покупателей благодаря репутации, которую создали марке кроссоверы Qashqai и Juke.