Будущее компании Opel за электромобилями.

Одной из основ нашего общества и мировой экономики является личная свобода передвижения. Никакие другие технологические достижения не сделали так много, в этой области, для личной жизни человека, как автомобиль. Именно поэтому, компания Opel продолжает делать все возможное, чтобы обеспечить, и в будущем, устойчивое развитие индивидуальной мобильности с помощью разработок новых технологий и концепций.
На данный момент, самым перспективным направлением, является развитие электрических двигателей. Сотрудники компании Opel уверены, что именно электромобили, являются будущим мирового автомобилестроения. Для такой уверенности есть много причин. Электромобили обладают целым рядом преимуществ, перед традиционными автомобилями. Они экологичны, экономичны, безопасны, надёжны, и в будущем, мы уверены, будут дешевле чем обычные авто.
Конечно, не все проблемы ещё решены, и ещё многое нужно сделать. Однако, уже сейчас, мировая автомобильная промышленность выпускает автомобили, полностью, на электрической тяге. А компания Opel является одним из признанных лидеров в этой области.
Возьмем, к примеру, новый Opel Ampera - который является первым электрическим автомобилем в Европе. Он полностью, и всё время, питается от электричества (без компромиссов). Его революционные технологии и высокая производительность отражается в новаторской конструкции. Технологии применяемые в новейшем Opel Ampera E-REV (расширенный диапазон электрических транспортных средств), также могут работать и в больших транспортных средств.
Ещё больше фурора произвел новый Opel Flextreme GT / E концепт-кар. Этот концепт-кар длинною 4,7-метра, при этом он развивает впечатляющую, максимальную, скорость в двести километров в час. Но и это ещё не всё, Opel Flextreme GT / E демонстрирует невероятное (для электромобилей) ускорение от нуля до ста километров в час, менее чем за девять секунд.
Как видите, компания Opel не стоит на месте. Новый Opel Ampera и электрические концепт-кары, такие как Opel Flextreme GT / E приближают нас, ещё ближе, к электрическим приводам будущего.