АвтоВести на ТВ: 887 л.с. и 931 000 евро - тест Porsche 918 Spyder

Самая мощная, самая быстрая и самая дорогая модель Porsche - еще и самая продвинутая с технической точки зрения: форсированному бензиновому двигателю помогают сразу два электромотора. Как едет и как звучит 918 Spyder, зрители программы АвтоВести узнают уже в ближайшую субботу.

Сняв с конвейера одну свою флагманскую модель, компания Porsche не торопится запускать в производство ее наследницу - пусть миллионеры нагуляют аппетит, а просто неравнодушные к машинам люди гадают, насколько впечатляющим будет новый автомобиль. После снятия с производства автомобиля Carrera GT пауза затянулась на добрых пять лет, но ожидание того стоило.

На автомобиле 918 Spyder инженеры Porsche воплотили в жизнь новую концепцию силовой установки: мощному бензиновому двигателю помогают два электромотора. Появление последних сформировало совершенно новую звуковую картину: если раньше суперкары только ревели, то 918 Spyder может издавать и весьма впечатляющий свист. И уж совершенно новыми стали представления о том, каков может быть расход топлива у сверхмощного автомобиля: в смешанном цикле за 100 км 918 Spyder "выпивает" всего 3 литра бензина. 

Сюжет, подготовленный в рамках тест-драйва уникального немецкого автомобиля, выйдет в эфир в ближайшую субботу в 19:35. Повторы - в воскресенье 0:35, 6:35, 17:35, а также в понедельник в 4:30 и во вторник в 23:35. На телеканале "Россия 2" программа АвтоВести выходит по воскресеньям в районе 12:00 (не забывайте сверяться с телепрограммой, так как время эфира может меняться из-за трансляций спортивных соревнований). 


Читайте также

В Пекине дебютировали самые быстрые версии Porsche Boxter и Cayman

Компания Porsche привезла на Пекинский автосалон "разогретые" версии своих младших спортивных моделей - купе Cayman и родстера Boxster. Спорткары стали чуть мощнее, чуть быстрее и получили приставку GTS к названию. Купе Cayman GTS уже получило российский ценник.


SsangYong показал в Москве свой лимузин

Корейский автопроизводитель SsangYong продемонстрировал российской публике свой вариант седана представительского класса. Как известно, в этом сегменте безоговорочно господствуют немцы, так что SsangYong пока лишь смотрит на реакцию публики и думает запускать ли такую машину в производство.


Первый кроссовер марки Maserati будут собирать в Турине

Фактическое слияние концернов Fiat (которому принадлежит марка Maserati) и Chrysler породило слухи, что кроссовер Maserati Levante окажется "переодетым" в новый кузов автомобилем марки Jeep и собираться будет в Америке. На днях стало ясно, что эти опасения не подтвердились.


Skoda не будет поставлять хэтчбек Rapid в Россию

Чешский автопроизводитель решил пока не выводить Rapid Spaceback в кузове хэтчбек на российский рынок. Причина такого решения, как у многих подобных мер, - нестабильная экономическая ситуация.