Новая Lada 4x4 получит мотор от переднеприводных моделей ВАЗа

"АвтоВАЗ" продолжает дорабатывать внедорожник Lada 4x4 (в народе - "Нива"), которого после ухода "Самары" теперь можно считать последним ветераном завода. В рамках модернизации, рассчитанной до 2015 года, внедорожник получит мотор рабочим объемом 1,6 литра от переднеприводных моделей.

Как сообщает портал Carobka.ru, сейчас идет адаптация двигателя под "Ниву". Об этом сообщил в прямом эфире телеканала "ВАЗ-ТВ" Михаил Рябов, вице-президент по продуктам и программам "АвтоВАЗа". Напомним, сейчас Lada 4x4 оснащается 1,7-литровым мотором, который развивает всего 80 л.с. и 129 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/час с этим мотором даже у самой легкой "трехдверки" занимает долгие 17 секунд, а смешанный расход равен 9,7 л/100 км.

Необходимость в более мощном, "моментном" и экономичном двигателя назрела уже давно и похоже, дело наконец-то сдвинулось с мертвой точки. Правда, Михаил Рябов не уточнил, сколько именно будет развивать мотор 1,6 на Lada 4x4. Но известно, сколько этот же унифицированный агрегат выдает на других моделях "АвтоВАЗа". Например, 16-клапанный двигатель серии 21126 (ставится на Granta, Kalina и Priora) развивает 98 л.с. и 145 Нм. Движок с индексом 21127 (используется на "Гранте" и "Калине") выдает 106 л.с. и 148 Нм. Есть и более дешевый 8-клапанник ВАЗ-11186, развивающий 87 л.с. и 140 Нм.

В любом случае, переход на двигатель 1,6 л должен несколько прибавить Lada 4x4 прыти и снизить ее аппетит. Кроме нового мотора, в рамках модернизации до 2015 года, внедорожник также получит модернизированный отопитель, новые сиденья и кондиционер. Что же до Lada 4x4 нового поколения, то ее производство должно стартовать в 2017 году, а выход на рынок запланирован на 2018 год.