Водородный автомобиль Opel HydroGen4.


Водородный автомобиль HydroGen4 - это четвертое поколение автомобилей на водородных топливных элементах, спроектированных компанией Opel совместно с корпорацией General Motors. Новый HydroGen4 это результат, более чем десяти лет, исследований в области топливных элементах на водороде. Его передовые технологии воплощают мечту: вместо сгорания топлива, использовать электро - химическую реакцию, которая питает электропривод. HydroGen4 это автомобиль с нулевым уровнем вредных выбросов в атмосферу. Водяной пар, это все, что выходит из выхлопной трубы.
Производительность двигателя HydroGen4 показывает значительный потенциал этой инновационной технологии. Его топливная система это четыреста сорок гальванических элементов, последовательно соединенных между собой. После преобразования, энергия поступает в никель-металлогидридные аккумуляторы. На автомобиле установлен асинхронный электромотор, который питается от аккумуляторов. Мощность автомобиля, составляет девяносто три киловатта или сто лошадиных сил. Он развивает ускорение от нуля до ста километров в час за двенадцать секунд. А максимальная скорость составляет сто шестьдесят километров в час. В HydroGen4 имеется система рекуперации энергии. При полной заправке, которая составляет 4,2 килограмма водорода, авто проезжает триста сорок километров. Более того, имеется дополнительный, резервный аккумулятор мощностью один и восемь десятых киловатта.
HydroGen4 стал одним из реальных результатов участия Opel в международной программе «Партнерство ради чистой энергии».
HydroGen4 уже успешно прошел тестирование на реальных дорогах Берлина и Европы. Это уже не концепт-кар, а серийно выпускающийся автомобиль (пусть и лимитировано). Этот водородный автомобиль, уже сейчас, покупают как физические лица, так и различные международные компании и организации. К примеру, ВМФ США взяли себе на "службу" HydroGen4, в отеле NH Berlin Friedrichstrasse эксплуатируются подобные водородные автомобили.
Как сказал, вице-президент компании Opel (Фолькер Хоффа)-"Opel HydroGen4 призван сформировать наиболее полное представление о возможностях повседневного использования силовых установок на водороде в будущем".


Читайте также

Ford Focus RS может получить полный привод

Компания Ford может изменить своим прежним намерениям. Самая мощная версия хэтчбека Ford Focus со сменой поколений, по слухам, перестанет быть переднеприводной и станет еще менее массовой - появление некоторых дополнительных систем угрожает заметно увеличить стоимость хот-хэтча.


Ford познакомил Европу со своим новым суперкаром

Представленный еще на автосалоне в Детройте новый Ford GT появился на стенде компании в Женеве, так что европейскому рынку суперкаров вполне можно ожидать пополнения. Произойдет это, по предварительным данным, в 2016 году, а сам суперкар будут собирать в Канаде.


Jaguar представил свой первый кроссовер живьем

В Jaguar наотрез отказываются подтверждать, что представленный во Франкфурте концепт C-X17 является прообразом будущей серийной модели. Однако настаивают на том, что показ концепта – лишь первый шаг к тотальному обновлению модельного ряда марки и запуску целого ряда новинок.


Самой популярной иномаркой в феврале стал Renault Logan

По данным отчета Ассоциации европейского бизнеса, самой популярной иномаркой в прошлом месяце стал Renault Logan. За февраль россияне приобрели 5 939 "народных" седанов от Logan, что на 45% больше, чем в том же месяце прошлого года. На втором месте с отрывом в тысячу машин расположился Ford Focus.