Volvo готовит к премьере новое купе

Скандинавский производитель по одному ему известным причинам "зациклился" на престижном типе кузова: осенью шведы привезли один двухдверный концепт-кар на выставку во Франкфурте, а в январе покажут еще одну аналогичную машину на автосалоне в Детройте.

 

"Volvo Concept XC Coupé открывает новую главу в истории дизайна Volvo Cars и демонстрирует, как непревзойденные технологии безопасности компании, а также современный скандинавский стиль жизни, могут быть интегрированы в новую архитектуру", - так прокомментировали представители производителя объявление о грядущей премьере нового концепт-кара.

 

Судя по индексу XC, новинка должна продемонстрировать, как могут выглядеть новые кроссоверы шведской марки. Не исключено, что этот концепт станет прообразом нового поколения универсала повышенной проходимости Volvo XC70.

Премьера концептуального купе на публике намечена на автосалон в Детройте, который откроется 13 января. Однако виртуальный дебют Volvo Concept XC Coupe состоится несколько раньше - все недостающие сведения создатели концепта обещают обнародовать 8 января
 


Читайте также

Новый Cadillac CTS бросит вызов BMW 5 серии

Cadillac покажет новое поколение седана CTS уже в марте этого года. Правда, в Женеву новинку не повезут: американцы сочли внутренний рынок более важным, чем европейский, поэтому покажут седан в Нью-Йорке. CTS должен помочь бренду в борьбе с конкурентами из Старого света.


АвтоВести: ТВ-версия. Выпуск 134

Российская презентация Audi Q5 hybrid. "Зеленое" удовольствие обойдется в 2,6 миллиона рублей. В рубрике "Вторичка" мы выяснили, чем может болеть 6-летний Lexus GS 450h. Тест-драйв АвтоВестей: французы освежили внешность Peugeot 3008 и на этом, похоже, остановились. Что это значит?


Honda приоткрыла ширму за новым Pilot

Японская компания Honda начала рассекречивать внешность третьего поколения полноразмерного кроссовера Pilot, мировой дебют которого вскоре состоится в рамках автомобильной выставки в Чикаго. Вот только от опубликованного "хондовцами" тизера, по большому счету, ни холодно ни жарко.


Самый мощный и быстрый Opel будет меньше вилять задом

Через пять лет после своего появления на конвейере автомобиль Isignia OPC прошел традиционную процедуру фейслифтинга, то есть не слишком радикального обновления. Причем дело не ограничилось, как это часто бывает, изменениями в дизайне.