Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Новая Audi TT получит революционную приборную панель
Впрочем, с выходом нового поколения немецкого купе само понятие "приборная панель" рискует устареть. На новой TT приборка и экран мультимедийной системы слились в единое целое - и примеру Audi наверняка вскоре последуют другие производители.
Что именно будет окружать водителя Audi TT нового поколения, немецкий производитель продемонстрировал на недавней выставке электроники в Лас-Вегасе. Самое заметное новшество – расположенный на месте приборной панели экран диагональнью 12,3 дюймов.
Сама по себе замена приборки на дисплей - не новость. Но разработанный Audi экран объединил в себе и приборную панель, и дисплей мультимедийной системы MMI (уже ставшего привычным отдельного экрана на центральной консоли не будет вовсе). На него можно вывести привычные большие шкалы спидометра и тахометра, а можно - карту местности, уменьшив шкалы в размере и "распихав" их по углам. Информация о настройках или музыкальных треках также отображается на новом едином экране.
Кстати, знакомого блока климат-контроля у Audi TT больше не будет. Регулировать температуру подаваемого воздуха придется при помощи ручек, встроенных непосредственно в дефлекторы вентиляции.
А вот от традиционной "шайбы" контроллера MMI на центральном тоннеле, судя по фотографиям, решено не отказываться. Сама мультимедийная система MMI подверглась модернизации. В частности, инженеры Audi переработали меню и повысили точность работы той самой управляющей "шайбы".
Что касается конструкции нового спорткара, то Audi TT возведут на модульной платформе MQB, которая уже стала основой хэтчбека Audi A3. Предполагается, что купе получит гамму бензиновых моторов мощностью от 180 до 380 лошадиных сил.
Читайте также
Компания Toyota уже озвучивала планы отказаться от производства семейства Avensis. Однако случится это не ранее 2018 года, а до тех пор модель успеет пережить очередной рестайлинг, который, по предварительным данным, будет достаточно серьезным. Тестовые седаны уже вышли на испытания.
В классе премиальных кроссоверов назревает новая "гонка вооружений". Так, представители компании Porsche заявили, что модель Cayenne следующего поколения станет самым быстрым вседорожником в мире и побьет динамические показатели грядущей топовой версии Bentley Bentayga.
В Opel придумали еще один способ для поправки своих финансовых дел. Компания намеревается радикально обновить линейку силовых агрегатов, запустив в производство к 2016 году более десятка новых двигателей. Нынешние признаны не соответствующими современным требованиям.
Компактный кроссовер C4 Cactus получился настолько необычным, что многие покупатели наверняка не прочь за него переплатить. Но делать этого не придется: запоминающийся автомобиль оказался гораздо дешевле своего ближайшего "родственника" - более традиционного хэтчбека С4.
.jpg)