Новая Honda Fit стала меньше, но просторнее

Компания Honda привезла в Детройт новое поколение городского компакта Fit, известного на европейском рынке под именем Jazz. И хотя на автосалоне показана версия для США, это фактически тот же автомобиль, что будет продаваться глобально. В Америке продажи стартуют уже весной.

Новое, третье по счету поколения Fit/Jazz японцы представили на своем рынке еще в июле прошлого года, сделав основной упор на гибридную версию.Но в Штаты пока привезли более простую версию новинки, оснащенную обычным двигателем. При объеме 1,5 литра новая бензиновая "четверка" с прямым впрыском развивает 130 л.с. (154 Нм), что на 13 л.с. больше, чем мотор-предшественник. Привод - передний, а крутящий момент передается на колеса через 6-ступенчатую "механику" или вариатор CVT с подрулевыми переключателями.

Заявленный расход топлива в городе - 7,1 л/100 км, на трассе он снижается до 5,7, а в среднем составляет 6,5 л/100 км. На экономию работает тот факт, что новый Fit стал легче на 26 кг, а на управляемость - более жесткий кузов и перенастроенные подвески. При этом в длину Fit укоротился на 4 см. Но это компенсирует удлиненная на 3 см колесная база, за счет чего простраство в ногах задних пассажиров выросло на 12 см.

В стандартное оснащение входит функция подключения устройств по Bluetooth, камера заднего вида с возможностью просмотра с нескольких ракурсов и зеркало Expanded View Driver's Mirror, которое обеспечит хорошую обзорность водителю.

Для клиентов доступны такие дополнительные опции, как бесключевой доступ, подогрев боковых зеркал, люка и передних сидений, уникальная система мониторинга мертвых зон LaneWatch и 7-дюймовый сенсорный дисплей Audio1 с интерфейсом HondaLink.

Для американского рынка Fit будут выпускать на новом заводе в Мексике. Начало продаж запланировано на весну этого года.В 2014 году ожидается выход и европейской версии, которая получит дизельный мотор.