Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
В Audi до сих пор не знают, каким будет их новый флагман
Боссы компании Audi уверены, что модельная линия немецкой марки нуждается в новом флагмане. По поводу индекса для новой модели никаких разногласий не возникает – ее назовут Audi A9. А вот что будет скрываться под этим обозначением, руководители компании пока никак не могут придумать.
Главные споры среди ингольштадтских боссов разворачиваются вокруг типа кузова. Какой должна быть Audi A9 – будет ли это большой седан, полноразмерный кроссовер или вообще среднемоторный суперкар? Директор Audi по маркетингу Лука Де Мео, к примеру, уверен, что обычное купе или пятидверный хэтчбек по образцу Audi A7 Sportback будут "недостаточно инновационными" для того, чтобы иметь право именоваться флагманом.
В свою очередь, руководитель компании Руперт Штадлер заявил однажды, что видит вполне конкретный потенциал в идее выпуска внедорожника или полноразмерного седана. С другой стороны, у Audi уже есть Q7 и A8, и вряд ли компания решится на самоцитирование. Так что, как отметил на Детройтском автосалоне Лука де Мео, дискуссии пока продолжаются.
"Я хочу, чтобы Audi ассоциировалась с инновациями, со стремлением в будущее, и с привычным дизайном, пусть даже ярким и привлекательным, этого не добиться", - заявил представитель Audi порталу Autocar.
Ранее сообщалось, что в Audi подумывают над возможностью выпустить большое "четырехдверное купе", которое могло бы получить индекс А9 и двенадцатицилиндровый двигатель.
Читайте также
В глобальной Сети появились изображения экстремальной модификации купе Toyota GT 86, которую производитель тестирует на трассе Нюрбургринга. Однако эксперты пока теряются в догадках, к чему готовится японская компания.
В компании Nissan уверены, что несколько ближайших десятилетий тенденции авторынка будут определять те покупатели, кому сейчас чуть за 20. Чтобы в прямом смысле слова подружиться с ними, Nissan намеревается использовать социальные сети и концепт Friend-ME.
Японский автопроизводитель официально объявил о своем возвращении в мировой раллийный чемпионат. "Боевую" Toyota Yaris, которая поспорит за первенство с Volkswagen, Citroen и Hyundai, подготовит гоночное подразделение Toyota Motorsport Gmbh.
Изменить свою жизнь и наполнить ее яркими красками может любой человек, и для этого достаточно проявить фантазию и найти мастеров, которые помогут воплотить в реальность задуманное.
.jpg)
.jpg)