Концепт SsangYong подрос для Женевы

Корейский производитель внедорожников в последнее время экспериментировал в основном с малыми формами, представив на мировых выставках целую плеяду небольших концептуальных кроссоверов. Для мартовской выставки SsangYong подготовила нечто куда более крупное.

Прототип SsangYong XLV является, как отмечает производитель, логичным развитием идей, заложенных в концепте XIV-1, показанном три года назад во Франкфурте. Однако он гораздо больше – его удлинили на 290 мм, до 4 430 мм. При этом он получил оригинальную компоновку салона, которая выражается формулой 2+2+2+1. В семиместном кроссовере одно дополнительное сиденье расположено между вторым и третьим рядом кресел – как утверждают в SsangYong, такое решение применено не только для удобства размещения всех семи пассажиров, но и чтобы повысить возможности трансформации интерьера.

Как именно это выглядит на практике, пока не известно – изображений салона концепта производитель пока не распространил. Но уже успел отметить, что концепт получил гибридную силовую установку, состоящую из 1,6-литрового дизеля и электромотора.

Интересно, что, по слухам, корейцы обдумывают возможность запуска оригинального концепта в серийное производство. На конвейер семиместный кроссовер может встать в следующем году.