Фургоны для перевозки продуктов

Современный и надежный изотермический фургон, на сегодняшний день, представляет собой самое лучшее и эффективное транспортное средство для транспортировки скоропортящихся товаров и грузов. Такие фургоны есть у всех крупных поставщиков продуктов для ресторанов и кафе. В отличие от «обычных» грузовиков, изотермический фургон произведен из специальных панелей, которые максимально надежно могут перевозить всевозможные продукты, имеющие ограниченный срок годности. Для таких целей, этот автомобиль может в случае необходимости комплектоваться современной холодильной установкой. Такой вид транспорта все больше набирает популярность, так как перевозка необходимых грузов востребована не только в черте города, но и на дальние расстояния. К примеру, продажа грузовиков развозчиков мороженого реализуется многими организациями. Такие машины выгодны не только по своей стоимости, но и по качеству перевозок.

Изотермические фургоны, в зависимости от типа и вида перевозимого товара могут подразделяться на два типа кузова. Основным отличием является совершенно разный температурный режим, который может поддерживаться внутри самого фургона. Если изотермический фургон осуществляет перевозку каких-либо охлажденный продуктов, к примеру, фрукты или рыбу, то в этом случае, температура будет поддерживаться на уровне +5 — +10 градусов. Кроме этого, стенки для поддержания данной температуры, должны иметь толщину не менее 40 мм, а в идеале и 60 мм.

Если необходимо перевезти замороженный груз, то тогда, температура может опускаться до – 20 градусов. Расхождение минусовой температуры может зависеть от специфики самого товара и стенки фургона должны быть примерно 10 сантиметров. Благодаря этому, перевозимый груз, всегда будет иметь отличное качество, независимо от длительности и продолжительности маршрута. Как правило, изотермические фургоны производятся из высококачественного материала, который, естественно, обеспечивает все необходимые гигиенические нормы и требования.


Читайте также

Самую мощную Lada Kalina оценили в 650 000 рублей

Хэтчбек Lada Kalina NFR поступит в продажу во второй половине 2015 года. 1,6-литровый мотор в версии NFR выдает 140 лошадиных сил, что позволяет автомобилю набирать первую сотню за 8,5 секунды. Автомобиль станет самой мощной серийной моделью в истории "АвтоВАЗа"


АвтоВести: ТВ-версия. Выпуск 70

Citroen C-Zero - в кругосветном путешествии: "электрическая" экспедиция добралась до Нижнего Новгорода. Третья генерация от Mitsubishi: Павел Блюденов знакомится с Outlander и приходит к неожиданному выводу о том, что бездорожья он боится меньше, чем российских дорог.


Lada 4x4 останется на конвейере до 2017-2018 года

"АвтоВАЗ" активно модернизирует свой внедорожник Lada 4x4. В текущем году автомобиль получит сразу 10 конструктивных улучшений, которые должны положительно сказаться на удобстве и комфорте эксплуатации машины. Сообщается, что модель останется на конвейере еще 5 лет.


Audi собирается выпустить компактный электромобиль A2Q

Концепт Audi A2 с электрической силовой установкой был представлен немецкими инженерами еще в 2011 году. Тогда утверждалось, что до конвейера электромобилю не добраться - серийная модель стоила бы слишком дорого. Сейчас, по слухам, в Audi передумали.