Bentley рассекретил свое самое быстрое купе

Компания Bentley обнародовала некоторые характеристики обновленного купе Continental GT Speed, согласно которым купе стало самым мощным и быстрым автомобилем марки. Роскошному спорткару сохранили прежний двигатель, но улучшили практически все показатели.

Самый быстрый серийный автомобиль Bentley по-прежнему оснащается шестилитровым 12-цилиндровым двигателем, однако его отдача была увеличена. Теперь мотор развивает не 625, а 635 л.с., тяговые же показатели улучшились с 800 до 820 Нм крутящего момента. Как и прежде, двигатель работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом» производства ZF.

Время, которое Bentley Continental GT Speed тратит на разгон до 100 км/ч, осталось прежним – 4,2 секунды. А вот максимальная скорость слегка выросла: купе способно разогнаться до 331,5 км/ч, показатель кабриолета при этом составляет 326,7 км/ч.

Помимо более мощного двигателя, Bentley Continental GT Speed оснащается несколько перенастроенной подвеской с уменьшенным дорожным просветом, а также слегка обновленными элементами аэродинамического обвеса. Чуть изменились очертания переднего сплиттера, накладок на пороги и заднего диффузора. Кроме того, опознать обновленное купе можно по красным тормозным суппортам и несколько видоизмененным колесным дискам.

Возможности отделки интерьера пополнились несколькими новыми опциональными пакетами, а кузов получил новые цветовые оттенки. Дебютирует самый быстрый серийный Bentley в марте на автосалоне в Женеве, а продажи спорткара в Европе начнутся летом.

 

 


Читайте также

Неделя Datsun на АвтоВестях: считаем дни до премьеры нового бюджетника

4 апреля на публике впервые появится созданный специально для России автомобиль недавно возрожденной японской марки Datsun. Считая дни до премьеры, АвтоВести вспомнят об истории марки и причинах ее возрождения. А в пятницу - дадут возможность следить за ходом премьеры с помощью онлайн-трансляции.


Электрический Fiat 500 не будут продавать в Европе

Электрическая версия популярного хэтчбека Fiat 500, которую итальянцы намерены продемонстрировать на автосалоне в Лос-Анджелесе, не будет продаваться на рынке Европы. Вероятно, электро-"чинквеченто" останется прерогативой США, где его цена превысит 35 000 долларов.


Volkswagen Golf отправил конкурентов в шестой по счету нокаут

Статус самого продаваемого автомобиля в Европе шестой год подряд уверенно и хладнокровно уносит восвояси немецкий Volkswagen Golf. Шутка ли, в одном только Старом Свете за минувший год раскупили более полумиллиона экземпляров текущего, седьмого поколения "Гольфа".


Купе Toyota GT 86 все же перевоплотится в седан

Боссы Toyota довольно долго ломали голову над тем, чем именно дополнить семейство GT 86. Похоже, руководство компании пришло к окончательному решению. Следующей моделью на базе купе станет не кабриолет, а седан, несмотря на то, что партнеры японцев из Subaru не слишком-то это одобряют.