Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Koenigsegg рассказали про свой "мегакар"
Шведы из Koenigsegg, большие любители легких и сверхмощных автомобилей, вводят в табель о рангах новое понятие. Их разработка по имени One:1 официально получила титул "мегакара", в противовес прочим супер- и гиперкарам. Новинка претендует на звание быстрейшего автомобиля в мире.
Термин "мегакар" производитель использовал, чтобы подчеркнуть невероятный запас мощности, которым наделен Koenigsegg One:1. Его пятилитровый V8 развивает 1 360 л.с., то есть ровно мегаватт мощности – отсюда и новое слово в автомобильной индустрии. Строго говоря, удивить таким показателем современных строителей колесных монстров сложно, но мощный двигатель – это не единственное достоинство шведской разработки.
Главное отличие Koenigsegg One:1 – это соотношение мощности к массе. Как ясно из названия, оно составляет ровно один к одному, то есть одна лошадиная сила приходится на один килограмм "полетного веса" мегакара. Добиться этого удалось, экономя вес буквально по грамму везде, где только можно. Главным материалом для постройки мегакара стал карбон: из него выполнены не только силовая структура и панели кузова, но и колесные диски, детали интерьера (включая солнцезащитные козырьки), каркасы кресел и многое другое. По некоторым данным, впоследствии в Koenigsegg планируют даже заменить некоторые алюминиевые детали подвески на карбоновые аналоги.
В итоге Koenigsegg One:1 получил ураганную динамику. Двигатель, работающий вместе с 7-ступенчатой роботизированной КПП, ускоряет мегакар до 400 км/ч за 20 секунд. Данные о времени ускорения до 100 км/ч разработчики распространять не стали, очевидно, сочтя, что они не произведут должного впечатления. А вот информацией о работе гигантских тормозных механизмов поделились: на полную остановку все с тех же 400 км/ч у мегакара уйдет лишь 10 секунд. Тормозной же путь со скорости в 100 км/ч составит лишь 28 метров.
По слухам, шведы при помощи своей новой разработки планируют обновить мировой рекорд скорости. Заявленные амбиции – 440 км/ч, тогда как неофициальный рекорд сейчас составляет 435,3 км/ч. Этот результат принадлежит американскому 1200-сильному гиперкару Hennessey Venom GT.
Стать владельцем мегакара уже не получится: в Koenigsegg собираются построить лишь шесть экземпляров One:1, и все они, по официальному заявлению, уже имеют владельцев. А вот полюбоваться на монстра будет легко – его премьера запланирована на Женевский автосалон.
Читайте также
За невероятную сумму был продан DB4 GT Bertone Jet, созданный в единственном экземпляре в начале шестидесятых годов. Эта машина - одна из первых широко известных работ Джорджетто Джуджаро, ставшего позже одним из классиков автомобильного дизайна.
В Mazda посчитали, что компактному кроссоверу полный привод ни к чему: запланированный к разработке "младший брат" модели CX-5 выйдет на рынок только в моноприводных модификациях. Однако вероятнее всего, в Mazda просто хотят помочь сэкономить и себе, и покупателям.
На российском рынке начались продажи четырехдверных автомобилей модели Civic нового модельного года. Поскольку модель чуть больше года назад пережила рестайлинг, судьбоносных изменений покупателям ждать не стоило. А вот цены на японские машины выросли заметно.
.jpg)
.jpg)
.jpg)