Volkswagen за 300 000 рублей почти готов

Окончательное решение по поводу запуска нового бюджетного бренда руководство Volkswagen еще не приняло, но разработка первой его модели уже близка к завершению. Эксперты прочат доступной новинке несомненный успех при условии грамотного выбора рынков и учета нужд покупателей.

Боссы концерна и наблюдательный совет Volkswagen должны завершить расчеты по финансовому обоснованию запуска бюджетного бренда в конце весны. Тем не менее, конструкторы VW "за закрытыми дверями" уже вовсю работают над моделью, которая могла бы выйти на рынок по цене около 6 000 евро (примерно 300 000 рублей), то есть стать самой доступной моделью концерна.

Опрошенные порталом Autoblog аналитики утверждают, что у такой модели есть все шансы на успех, однако в VW должны строго учитывать нужды покупателей на конкретных рынках. "На примере Tata Nano мы видим, что простой отказ от всего дополнительного оборудования и супернизкая стоимость не заставят людей выстраиваться в очередь за этим автомобилем", - заявил аналитик Дэйв Салливан из исследовательской компании AutoPacific. – "Но огромный спрос на доступные и надежные автомобили действительно существует".

Эксперты, кроме того, отмечают растущую конкуренцию на рынке бюджетных моделей. Главную конкуренцию гипотетической новой марке концерна Volkswagen создаст возрожденный не так давно бренд Datsun, нацеленный, по сути, на те же самые развивающиеся рынки.
 


Читайте также

Mercedes обозначил цены на самый длинный S-class

Самая роскошная версия Mercedes-Benz S-класса под названием Pullman, по замыслу производителя, должна стать полноценным конкурентом Rolls-Royce Phantom. И это касается не только уровня оснащенности, но и цены: Pullman будет стоить не менее 200 000 евро.


Российский авторынок упал впервые за 3 года

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России сократились впервые за последние три года уверенного подъема. В марте авторынок страны продемонстрировал падение на 4%. Впрочем, это не стало сюрпризом для аналитиков отрасли.


Все Ferrari с 12-цилиндровыми моторами превратятся в гибриды

Компания Ferrari, как и другие автопроизводители, вынуждена принимать меры, чтобы снизить количество вредных выбросов своих суперкаров. Если в случае с V8 итальянцы готовы смириться с турбонаддувом, то для V12 найдено иное решение.


Hyundai представила собственный коммерческий вэн для Европы

Южнокорейская компания планирует сыграть в сегменте, давно и прочно поделенном между собой европейскими производителями. Многофункциональный фургон Hyundai H350 выйдет на рынок в трех типах кузова и будет завоевывать покупателей надежностью и доступностью.