Кроссовер Jaguar задерживается еще на год

Презентуя концептуальный проект C-X17, компания Jaguar утверждала, что первый в истории марки кроссовер поступит в производство в 2015 году. Однако, по последним данным, на доработку модели и наладку конвейера понадобится еще не менее года.

В настоящее время компания Jaguar продолжает тесты своей новой платформы, которую будущий кроссовер разделит с компактным седаном XE. Фотошпионы уже не раз замечали на дорогах Великобритании так называемые «мулы» - агрегаты новинки в кузовах хорошо известных моделей. Но прототипа в родном обличье пока повстречать не удалось.

Портал Autocar утверждает, что основным конкурентом кроссовера Jaguar считается появившийся не так давно Porsche Macan. При этом, по мнению некоторых экспертов, у британской разработки есть целый ряд преимуществ. К примеру, безымянный пока Jaguar станет более просторным в силу чуть более крупных габаритов, получит более утилитарную внешность, а значит, станет удобнее для задних пассажиров. Кроме того, не исключено, новый Jaguar окажется несколько легче Porsche Macan благодаря полностью алюминиевой платформе.

Какими именно двигателями британцы снабдят свой первый кроссовер, пока не уточняется – известно лишь, что Jaguar получит четырехцилиндровые бензиновые и дизельные моторы нового семейства Ingenium вместе с девятиступенчатым «автоматом». Называться кроссовер будет, по слухам, Jaguar XQ.


Читайте также

Появились первые фото новейшей 2 серии от BMW

Компания BMW в очередной раз не сумела сохранить в тайне свою ожидаемую новинку. Уже сейчас стало известно, как будет выглядеть новое купе BMW 2 cерии, официальная премьера которого состоится только через месяц. Естественно, благодаря фотошпионам.


Tesla готовится перезапустить модель Roadster

За оживленными обсуждениями того, насколько крут седан Model S, несколько ушла в тень самая первая модель американской компании - тем более что пару лет назад ее сняли с производства. Но как выяснилось, история спортивного электромобиля еще не закончена.


«Opel сейчас – это художественность, помноженная на немецкую точность»

Марк Адамс, директор по дизайну Opel, намекнул на бесперспективность унификации «лица» каждой модели, которой придерживается Volkswagen.


Mazda откажется от минивэна

Компания Mazda планирует строго выдерживать курс на развитие собственной кроссоверной линейки, так как именно кроссоверы, по мнению японцев, сейчас пользуются наибольшей популярностью. А вот модель Mazda5 обречена покинуть конвейер навсегда.