Toyota претендует на титул самого прибыльного автопроизводителя в мире

Аналитики исследовательской компании Center Automotive Research при университете Дуйсбурга-Эссена обнародовали результаты своего исследования деятельности автопроизводителей за 2013 год. Производителями, показавшими самую высокую прибыль, названы Toyota и Chrysler.


В абсолютном зачете по прибыльности
нет равных бренду Porsc

Концерн Toyota получил самый высокий доход из расчета на один проданный в прошлом году автомобиль. По данным аналитиков, в среднем на каждом автомобиле японцы заработали более полутора тысяч евро, а всего в 2013 году "Тойоте" удалось реализовать 10,2 млн автомобилей. На результатах продаж не сказались даже несколько глобальных отзывных кампаний, которые была вынуждена инициировать Toyota.

Вторым в списке, как ни странно оказался концерн Chrysler. Аналитики Center Automotive Research, как сообщает агентство Reuters, связывают это с усилиями главы альянса Fiat-Chrysler Серджио Маркионне и традиционной популярностью автомобилей Chrysler, Dodge и Jeep на американском рынке. В итоге без учета налогов Chrysler заработал на каждом автомобиле 1 281 евро.

Третье место досталось концерну Volkswagen с результатом в 9,95 млн автомобилей и 616 евро прибыли без учета налогов. Однако руководство CAR отмечает, что показатель доходности концерна стабильно снижается. Аутсайдерами списка названы Peugeot-Citroen, а также европейское подразделение GM (марки Opel и Vauxhall) и европейский же филиал Ford. Последний производитель терял в 2013 году на каждой проданной машине около 890 евро.

Стоит отметить, что в списке присутствуют исключительно производители массовых брендов, так как в премиальном сегменте ситуация иная: миллионными продажами бренды наподобие Ferrari и Porsche похвастать не могут, но вот зарабатывают на каждом проданном автомобиле заметно больше.
 

 


Читайте также

Subaru не собирается хоронить модель BRZ

Как известно, компактное спорткупе появилось благодаря совместным усилиям компаний Toyota и Subaru. Но свой очередной спорткар Toyota планирует разрабатывать в партнерстве с BMW. Какой же будет дальнейшая судьба "двойняшек" - Subaru BRZ и Toyota GT 86?


Обновленный Mazda CX-9 появится в России в декабре

Российское подразделение японской компании Mazda официально заявило о возращении кроссовера CX-9 на российский рынок. Причем в нашу страну приедет новая версия машины, которая была представлена буквально на днях. Первые автомобили появятся в салонах дилеров уже в декабре текущего года.


Китайцы из Qoros готовят конкурента VW Jetta и Ford Focus

Китайская компания Qoros подтвердила свои намерения по завоеванию европейского рынка: на весеннем автосалоне в Женеве производители представят свою первую модель для Европы, которая станет конкурентом VW Jetta и Ford Focus. Кроме того, китайцы привезут на выставку два перспективных концепта.


Высокотехнологичный Opel Mokka

«Автомобили, автомобили, буквально все заполонили. Там где вековая лежала пыль свой след оставил автомобиль». Это строчки из песни, написанной в 20 веке, когда автомобилей было не так много как сейчас. Сложно себе представить, как бы звучала эта песня, если бы ее написали в наши дни. Сейчас жизнь без автомобиля невозможна.