Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Концептуальный Nissan превратится в серийную Maxima почти без изменений
Концепт Nissan Sport Sedan был представлен еще зимой в Детройте, однако японцы не упустили случая показать его и в Нью-Йорке. И там же сделали важное заявление о будущем концепта, которому предстоит стать вполне серийной Nissan Maxima.
В рамках Нью-Йоркского автосалона Хосе Муньос, глава североамериканского филиала Nissan, заявил, что концептуальный седан перевоплотится в серийный почти без изменений. "Разницы между концептом и серийным автомобилем будет очень мало", - заявил представитель компании.
По его словам, Nissan собирается поступить с седанами так же, как уже поступила с кроссоверами – представленный в Нью-Йорке новый Murano имеет достаточно мало отличий от концепта Resonance, предвосхитившего выход нового кроссовера.
По мнению вице-президента Nissan Энди Палмера, решение сохранить достаточно смелый стиль дизайна для серийных моделей является стратегическим и должно помочь компании достичь своей главной цели – опередить по продажам на североамериканском континенте компанию Honda. Американская пресса уже успела заявить, что если в Nissan выполнят свое обещание, то новая Maxima станет одним из самых интересных предложений в сегменте.
Стоит напомнить, что концептуальный Nissan Sport Sedan на момент премьеры был оснащен 3,5-литровым V6 мощностью более 300 л.с., вариатором Xtronic и системой полного привода.
Читайте также
Компания Shanghai GM, являющаяся плодом совместной деятельности корпорации General Motors и китайского автопроизводителя SAIC, показала публике новейший компактный седан Buick Excelle GT. На территории Поднебесной этот автомобиль поступит в продажу уже 23 июня.
Audi все же представил на автосалоне некий прототип будущего компактного кроссовера. Предполагалось, что это будет Q2. На деле в Париже дебютировал концепт Audi crosslane coupe, который весьма сложно отнести к одному из классов. Интересно, что средний расход топлива машины – 1,1 л на 100 км.
Немецкий производитель Mercedes, похоже, решил подогреть интерес к будущему С-классу. Новый автомобиль выпустили на дороги общего пользования для тестов, как бы забыл "одеть" его в традиционный для таких случаев камуфляж. Это позволило рассмотреть новинку во всех подробностях.
Новое поколение модели сохранило знакомые комбинации моторов и коробок, что не помешало ему стать динамичнее и экономичнее. Впрочем, по-настоящему интересные и полезные сюрпризы покупателям стоит искать в списке опций.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)