Mini Paceman официально превратился в пикап

Компания Mini рассекретила внедорожный концепт по имени Paceman Adventure. Коллектив молодых энтузиастов с заводов BMW в Мюнхене и Дингольфинге создал собственную версию внедорожника Mini для любителей приключений и активного образа жизни, но будущее его туманно.

Пикап Mini Paceman Adventure построен на базе версии Cooper S с 1,6-литровым турбомотором мощностью 184 л.с. и системой полного привода. В технические подробности создатели концепта не вдаются, но известно, что пикап получил модифицированную подвеску, благодаря чему его дорожный просвет несколько увеличился.

Концепт снабжен шноркелем для облегчения преодоления водных препятствий, "люстрой" на крыше и дополнительной площадкой для груза – у Mini Paceman Adventure там располагается запасное колесо. Обут пикап, как сказано в официальном заявлении, в "специальную внедорожную резину с широким и глубоким протектором".

Серийного производства подобной модели в Mini не планируют: Paceman Adventure останется единственным в своем роде шоу-каром.


 

 


Читайте также

В Петербурге начнут собирать Chevrolet Trailblazer

Американский концерн General Motors объявил о своих планах начать на петербургском заводе серийное производство внедорожника Trailblazer. Крупноузловая сборка новой модели начнется на предприятии в марте текущего года.


Концепт SsangYong подрос для Женевы

Корейский производитель внедорожников в последнее время экспериментировал в основном с малыми формами, представив на мировых выставках целую плеяду небольших концептуальных кроссоверов. Для мартовской выставки SsangYong подготовила нечто куда более крупное.


Президент России снова будет ездить на ЗиЛе

Первые прототипы автомобиля, созданного в рамках так называемого проекта "Кортеж" для главы государства, появятся не позже 2015 года и будут носить марку ЗиЛ. В то же самое время другие машины, разработка которых предусмотрена проектом, получат имена "Руссо-Балт" и Marussia.


GM отложил расширение своего завода в Петербурге

Концерн General Motors вынужден в связи с падением российского авторынка пересмотреть свои планы на расширение завода в Санкт-Петербурге. Ранее компания рассчитывала в прошлом году увеличить производственные мощности завода с 98 до 230 тысяч автомобилей в год.