Новая Mazda CX-9 сменит атмосферный V6 на турбомотор

Самый большой кроссовер от Mazda в настоящее время оснащается 3,5-литровым V6, история которого восходит еще к периоду тесного сотрудничества японской компании с концерном Ford. Но со сменой поколений CX-9 инженеры Mazda снабдят кроссовер совершенно новым двигателем.

Некоторый опыт по оснащению кроссоверов турбомоторами у Mazda уже есть: 2,3-литровым агрегатом они оснащали снятую сейчас с производства модель CX-7. Этот двигатель обвиняли, в том числе, и в излишней прожорливости. Однако сейчас, как заявил глава Mazda по продажам Масахиро Моро порталу Car Advice, турботехнологии шагнули далеко вперед.

Таким образом, Mazda CX-9 может лишиться своего объемного атмосферника, получив взамен четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Сейчас в Mazda, по словам Моро, определяют финансовую состоятельность этого решения.

Кроме того, представитель компании заявил, что Mazda CX-9 не станет в ближайшее время ни дизельной, ни гибридной. Основным рынком сбыта для кроссовера являются США, а тамошние покупатели традиционно отдают предпочтение именно бензиновым моторам.

Ожидается, что новое поколение Mazda CX-9 появится на рынке к 2016 году.