Kia надеется выйти в лидеры рынка с новым седаном K4

Своей новой моделью K4 корейский автопроизводитель Kia демонстрирует заинтересованность китайским рынком. Несмотря на формальный статус концепта, в котором седан приехал на автосалон в Пекине, это вполне серийная модель, которая будет запущена в производство в Китае до конца этого года.

С K4 Kia рассчитывает завоевать сердца семьянинов в возрасте от 30 до 40 лет. Автомобиль представляет собой среднеразмерный седан, однако обладает достаточно крупной для своего сегмента колесной базой – 2,7 метра. По габаритам он лишь немного уступает старшей Kia Optima. Это обстоятельство позволило сделать очень просторный салон, что производитель отмечает особо. Под капотом расположилась 1,6-литровая "турбочетверка" GDI, которая работает в паре с семиступенчатой коробкой DCT. Данный двигатель впервые дебютирует на китайском рынке.

Точной информации о комплектациях машины нет, но известно, что для K4 предусмотрены шесть подушек безопасности, запуск двигателя с кнопки, новая информационно-развлекательная система, камера заднего вида и продвинутые системы стабилизации.

Следуя характерной для Пекинского автосалона тенденции, представители Kia обращают внимание на тот факт, что автомобиль создавался с учетом пожеланий и потребностей именно китайской аудитории. Как заявляет глава группы международного маркетинга Сун Нам Ли, новый седан должен стать лидером своего сегмента на китайском рынке.
 


Читайте также

300-сильная модификация Renault Megane RS была замечена на Нюрбургринге

То, что автомобильные шпионы недавно запечатлели на Северной петле Нюрбургринга новый Megane RS, говорит об активной подготовке в RenaultSport к встрече следующего поколения Ford Focus RS.


В компании GM Россия сменился директор брендов Opel и Cadillac

Господин Патриньяни сменил на этой должности Ива Ле Форсонне, перешедшего на позицию lиректора программы по выведенным из обращения автомобилям в департаменте послепродажного обслуживания в Рюссельсхайме (Германия).


Женевская новинка Lamborghini будет стоить 4,5 млн долларов

Информация о цене самой быстрой машины в истории итальянской марки не имеет практического значения даже для тех, кто может позволить себе потратить миллионы на автомобиль. Ведь все экземпляры новинки проданы еще до ее мировой премьеры.


Adam'ово яблоко

Когда в сентябре на мотор-шоу в Париже немецкий автопроизводитель показал новую модель публике, та лишь восхищенно выдохнула: «Oh my god! It`s Adam!». Он оказался маленьким, кругленьким, хорошеньким. FIAT 500 принялся нервно грызть ногти...