Geely привез в Россию еще один бюджетный седан

Автомобиль сменит на нашем рынке модель MK, которая продавалась с 2008 года. Интересно, что не так давно в России появился еще один бюджетный седан от Geely, MK08, который тоже позиционируется как преемник MK. Какое-то время две модели будут продаваться на нашем рынке параллельно.

Автомобиль приводится в движение полуторалитровой бензиновой "четверкой" CVVT мощностью 94 лошадиные силы, которая независимо от комплектации предлагается только с пятиступенчатой "механикой". Заявленный производителем расход составляет 6,8 л/100 км.

Дизайн седана во многом перекликается с предшественником MK. От того же MK взята и приборная панель, однако для GC6 ее обновили и усовершенствовали.

Автомобиль представлен в двух комплектациях – Base и Comfort. Самая дешевая версия оснащается ABS, двумя подушками безопасности, гидроусилителем руля, электроприводом и обогревом боковых зеркал и кондиционером. Стоит комплектация Base 395 000 рублей. В комплектации Comfort автомобиль дополнительно оснащается задним парктроником, литыми 15-дюймовыми дисками и противотуманками. В таком исполнении седан обойдется в 420 000 рублей.

 


 


Читайте также

Ford предложил россиянам проголосовать за продажи нового Mustang

Концерн Ford, представивший 5 декабря новое поколение масл-кара Mustang, рассматривает возможность начать продажи этой модели в России. Однако этот вопрос пока окончательно не решен. Компания предложила россиянам возможность повлиять на итоговое решение.


Самый маленький кроссовер Audi получит 10-ступенчатый "робот"

Сроки выхода на рынок самого компактного кроссовера от Audi v Audi Q1 v уже известны: он должен появиться через три года. Однако что касается технической части, сведения поступают самые противоречивые. По последним данным, кроссовер получит и современную платформу, и полный привод.


Ford привез в Москву новую Kuga

На стенде Ford в Москве прошла российская премьера обновленного Ford Kuga. Европейский дебют автомобиля состоялся еще в марте, в Женеве. На начальном этапе компания планирует предложить россиянам два типа моторов: 1,6-литровый бензиновый турбомотор EcoBoost и 2,0-литровый дизельный двигатель TDCi.


Владельцы сборочных предприятий в России заявили, что нуждаются в господдержке

К 2018 году крупные концерны, построившие в нашей стране свои заводы, могут вернуться к привычному импорту автомобилей из-за рубежа. По крайней мере, этим пугают сразу несколько представителей индустрии - они уверены, что отечественный авторынок в ближайшее время ждет стагнация.