Электрическую Lada сравнили с Tesla Model S

Первый вазовский электромобиль EL Lada успешно стартовал в специальном эко-пробеге по маршруту вдоль черноморского побережья. В нем же участвуют Mitsubishi i-MiEV, Nissan Leaf, электробайк Zero, американский купе-кабриолет Tropica, а также премиальный седан Tesla Model S.

Как сообщает пресс-служба "АвтоВАЗа", первый участок маршрута (Краснодар-Анапа-Новороссийск-Геленджик-Туапсе-Сочи) уже пройден. В частности, электрокарам предстояло проехать 207 км между Краснодаром и Анапой. Доехали не все.

"Разработка тольяттинского автозавода – уникальна для нашей страны и является большим шагом в развитии автопрома России", - отметили в компании.

За 60 км до финиша осталось только три участника – две "Эллады" и одна "Тесла", которым предстояло преодолеть горный отрезок, когда управлять разрядом и рекуперацией (подзарядкой во время торможения) становится намного сложнее.

Сотрудники "АвтоВАЗа", участвующие в пробеге, Сергей Ивлев, Александр Мулярчук и Евгений Кадышев выбрали наиболее оптимальный режим движения, позволяющий грамотно расходовать энергию батареи. Несмотря на то, что заявленный запас хода Tesla S вдвое выше, чем у EL Lada, выбранная тактика позволила экипажам соревноваться на равных.

По итогам первого участка маршрута "Эллады" с "Теслой" оказались единственными участниками эко-пробега, которые финишировали в пункте назначения.

"При разработке электромобиля наши инженеры заложили в него скрытые возможности. Потенциал удалось раскрыть уже на первом этапе эко-пробега. Причем мы использовали не специально подготовленные к пробегу экземпляры. Обе EL Lada предоставлены нашими дилерами в Краснодарском крае. И это – повод для гордости. Другой повод для гордости – надежность и безотказность вазовской техники. Уверен, наши электромобили нас не подведут!", - прокомментировал один из участников и по совместительству начальник отдела автомобилей с альтернативными энергоустановками ОАО "АвтоВАЗ" Сергей Ивлев.

 


Читайте также

Renault удивил инженеров крохотным дизелем

Когда речь заходит о даунсайзинге, переходе автопроизводителей к более компактным моторам, то речь по умолчанию идет о бензиновых двигателях. Но специалисты французской компании продемонстрировали, что со временем эта тенденция вполне может подчинить себе и дизели.


Владельцы VW Golf R смогут записывать телеметрию на гоночной трассе

Концерн VW анонсировал новое приложение для владельцев "заряженного" Golf R под названием Race App. В компании со специальным устройством по имени LogBox оно способно фиксировать все параметры, которыми означенный владелец мог бы гордиться.


General Motors не хватает на Opel 1,4 миллиарда евро

После отказа от продажи своего немецкого актива - автомобильного производителя Opel - General Motors испытывает сильный недостаток свободных средств на самостоятельную реструктуризацию. На этой неделе представители GM обратились сразу к нескольким странам с просьбой о финансовой помощи.


Китайский Qoros полностью рассекретил свою вторую модель

Китайско-израильская компания Qoros не оставляет планов по завоеванию европейского рынка. Ее первая модель, седан Qoros 3 уже успела произвести впечатление на Старый свет. Теперь очередь за хэтчбеком - мировая премьера новинки пройдет на автосалоне в Женеве.