Инновационная система фар Matrix beam


Компания Опель стремительно работает над инновационной разработкой, которая использует в качестве ламп, самые новые LED составляющие. Эта революция в освещении фар, называется matrix beam, что в переводе означает "матричный луч". Одно из самых главных превосходств такой системы – резкое снижение потребления энергии со 180w до 18w по сопоставлению с ксеноном. Это существенно отразиться на вредоносных выбросах и даже понизит расход горючего, но четких результатов пока нет – это только первый макет. Такая инновационная технология – достойная замена ксенону.
Новые фары особенных конфигураций, не препятствуют уличному освещению. Но за городом в кромешной тьме дорог, где не принято озарять даже автобаны, на скорости превышающей 50 км/ч, автоматически активируется дальний свет, если в этом нет необходимости, его можно отключить принудительно. Зачастую, обочины отлично освещены, однако при появлении встречных машин, появляется необходимость включить дальний свет, который, благодаря LED составляющим фар, светит очень ярко, при этом, не ослепляя глаза.
Главная изюминка этой технологии состоит в том, что броский свет Ваших фар не мешает ехать другим автовладельцам. Кроме того, система отслеживает спереди едущие, обгоняющие и даже встречные авто.
Сегменты фар то активируются, то стают менее колоритными, постоянно удерживая других водителей в тени. Причем широта данной системы, регулируется таким образом, что бы луч фар не попадал на зеркала спереди идущих машин.
Автомобиль также смотрит за дистанцией, главное, чтоб пучок света трогал только бампера впереди идущего транспорта, не просвечивая салон. Слева и справа от автомобиля свет разливается весьма обширно и приподнято – примерно до высоты двухэтажного дома. Длины света хватает больше, чем дополнительной подсветки обочины.
Все процессы конфигурации света фар протекают плавно, поэтому через тридцать минут такой езды перестаешь замечать различные перемигивания.


Читайте также

Renault построит два новых кроссовера – на базе Qashqai и X-trail

Французский автопроизводитель Renault и китайская компания Dongfeng готовы запустить совместный бренд, под которым будут продавать машины только в Китае. Платформы для новинок предоставят французы. Ожидается, что появится он в 2016 году.


Maserati откладывает выпуск внедорожника

Начало производства Maserati Levante, первого кроссовера в истории марки, было намечено на этот год. Однако сейчас запуск конвейера отложен минимум на год. Возможно, за это время итальянцы смогут подготовить другую серийную модель, прообразом которой стал концепт-кар, показанный в Женеве.


Volkswagen Golf отправил конкурентов в шестой по счету нокаут

Статус самого продаваемого автомобиля в Европе шестой год подряд уверенно и хладнокровно уносит восвояси немецкий Volkswagen Golf. Шутка ли, в одном только Старом Свете за минувший год раскупили более полумиллиона экземпляров текущего, седьмого поколения "Гольфа".


SsangYong представит в Москве седан Chairman и новый Rexton

Корейская SsangYong привезет на грядущую автомобильную выставку в Москве новый бизнес-седан Chairman. В столице России состоится европейская премьера модели. Кроме того, корейцы покажут москвичам и обновленный внедорожник Rexton. Машина получила только внешние изменения, моторы остались прежними.