"Заряженный" Pulsar Nismo не может получить меньше 250 л.с.

Совсем недавно компания Nissan представила Nissan Pulsar, хэтчбек для европейского рынка, который должен побороться за лидерство в гольф-классе. И вот уже появляется информация, что компания всерьез рассматривает возможность выпуска "заряженной" версии Pulsar Nismo, конкурента VW Golf GTI.

 

Как рассказал голландскому изданию Autovisie представитель компании Nissan, появления версии Nismo вполне возможно, однако необходимо тщательно проработать бизнес-план и стратегию вывода автомобиля на рынок. Дело в том, что в текущих условиях 200-сильный мотор, который уже есть в распоряжении Nissan, не позволит создать конкурентоспособную модификацию.

Весь "заряженный" гольф-класс уже давно играет в районе 250 л.с., и "Ниссану" придется добиться того же. Другими словами, Pulsar Nismo появится на свет только в том случае, если руководство будет на 100% уверено в его конкурентоспособности.

По мнению инженеров компании, 1,6-литровый 200-сильный турбомотор от Nissan Juke Nismo для хэтчбека Pulsar маловат, особенно с учетом того, что большинство одноклассников оснащается двухлитровыми агрегатами. Вполне вероятно, что японцы обратятся к партнеру по альянсу, компании Renault, которая сможет предоставить подходящий для Pulsar двигатель. А пока что самая мощная версия хэтчбека будет оснащаться 1,6-литровым 190-сильным двигателем, как и Nissan Juke.
 


Читайте также

Мотор Volkswagen 1,4 TSI признали лучшим в 2009 году

Ежегодный конкурс на звание лучших двигателей для автомобилей The Engine of The Year завершился абсолютной победой моторов группы VAG: из 12 номинаций, 5 получили силовые агрегаты именно этого концерна, включая звание "Двигатель года 2009".


Официальные фото 2015 Opel Corsa OPC

Официальные изображения Opel Corsa OPC (точнее праворульной версии Vauxhall Corsa VXR) попали в интернет. Еще пара фото далее.


Porsche представил серийную версию гиперкара 918 Spyder

Компания Porsche презентовала во Франкфурте готовую к серийному производству версию гибридного гиперкара 918 Spyder. Силовая установка супермашины имеет пять режимов работы, а кузов оснащен активными аэродинамическими элементами. Динамика - сумасшедшая, цена – заоблачная.