Opel Astra GTC получит новый 1,6-литровый двигатель

Компания Opel объявила о том, что расширяет линейку двигателей Astra GTC новым 1,6-литровым CDTI. Вернее сказать, он придет на замену старому 1,7-литровому агрегату.

1,6-литровый двигатель CDTI производит 136 л.с. (100 кВт) и 320 Нм (236 фунт-фут) крутящего момента. Тем самым, несмотря на уменьшившийся объем, мощность возросла на 7 л.с. (5 кВт) и 20 Нм (14 фунтов -фут). Конечно, прирост не такой уж впечатляющий, но разгон 0-100 км/ч теперь занимает 10,2 секунды, а максимальная скорость равна 198 км/ч.

Помимо того, что с новым двигателем Astra GTC стал немного быстрее, его сделали более экономичным. За это можно благодарить улучшенную 6-ступенчатую механическую коробку передач и систему «старт/стоп». По данным производителя, средний расход топлива составляет 4,1 литра на 100 километров, в то время как выбросы CO2 равны 109 г/км.

Astra GTC 1.6 CDTI уже доступен для заказа в ряде европейских стран. К примеру, в Германии стоимость начинается от 24 390 евро (включая НДС).


Читайте также

Концепт SsangYong подрос для Женевы

Корейский производитель внедорожников в последнее время экспериментировал в основном с малыми формами, представив на мировых выставках целую плеяду небольших концептуальных кроссоверов. Для мартовской выставки SsangYong подготовила нечто куда более крупное.


Mercedes выпустит мини-"гелендваген" размером с VW Polo

Планы Mercedes-Benz по выпуску "мини-G-класса" обретают реальность. В разработке компактного внедорожника немецкой компании помогут коллеги из Renault-Nissan, а производство новинки планируется запустить к 2016 году.


Главные новинки Женевского автосалона

Уже 4 марта откроет двери 84-й по счету автосалон в Женеве - главные весенние смотрины автомобилей в Европе. И несмотря на общий спад авторынков, недостатка в премьерах не будет: производители приготовили целые россыпи новинок во всех классах - от дешевых малолитражек до ультрадорогих суперкаров.


До старта продаж Opel GT осталось совсем немного

Заказы на заднеприводный родстер европейские дилеры начали принимать ещё летом прошлого года. Вот как сильно европейцы завидуют американцам, которые уже давно разъезжают на Saturn Sky и Pontiac Soltice — кровных братьев модели GT . Кстати, живые автомобили наводнят салоны дилеров уже в марте. А вот россиянам придётся подождать до конца весны. Родстер оснащается 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 264 «лошадки». Задний привод и крутящий момент в 353 Нм обещают почву для весёлого вождения. Максимальная скорость не безумно высока — всего 230 километров в час, зато разгон до «сотни» неплох и составляет 5,7 секунды.Интерьер незамысловат,но выглядит вполне симпатично. Ценники на Opel GT в Европе показывают цифру в 30675 евро. Внушительно, но за удовольствие надо платить. Хотя базовая комплектация не очень богатая: 18-дюймовые колёса, система курсовой устойчивости, а также ABS и ESP. Две подушки безопасности, круиз-контроль, кондиционер и противотуманные фары тоже имеются. А вот мягкую крышу, независимо от комплектации, придётся складывать вручную. Но это всё — для Западной Европы. В России всё может быть по-другому. В том числе и отпускная цена.