Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Mercedes-Benz может отказаться от V-образных "шестерок"
Слухи о том, что новое поколение Mercedes-Benz E-класса может получить рядный мотор вместо V-образного, поползли еще осенью прошлого года. По последним данным, немцы могут серьезно расширить сферу применения двигателей этой конструкции.
Портал Motoring со ссылкой на собственных инсайдеров утверждает, что в Mercedes-Benz идет работа над целым семейством рядных шестицилиндровых двигателей. Ожидается, что в будущем многие модели немецкой марки будут комплектоваться как атмосферными, так и турбированными рядными моторами, причем объем двигателей составит от 2,2 до 3,5 л.
По некоторым данным, двигатели разрабатываются на базе рядных четырехцилиндровых силовых агрегатов, которыми сейчас оснащается переднеприводное семейство Mercedes-Benz. В качестве первых кандидатов на получение новых моторов называются уже упомянутый седан E-класса нового поколения, а также Mercedes-Benz SL-класса и некоторые модификации S-класса.
В будущем, по сведениям источников, компания может вообще отказаться от использования V-образных шестицилиндровых двигателей в пользу рядных. Утверждается, что такие моторы обеспечат более заметную экономию топлива и помогут модельному ряду Mercedes-Benz стать более экологичным. Однако пока не уточняется, ограничатся ли немцы только бензиновыми силовыми агрегатами, или пойдут и на разработку рядных дизельных "шестерок".
Читайте также
О том, что компактные хэтчи французского и немецкого брендов будут очень похожими технически, известно давно: платформа для компактов разрабатывалась совместными усилиями Daimler и Renault. Но в Smart оставили себе место и для индивидуального творчества.
Новый кроссовер Renault Kadjar, представленный в Женеве, создан по дизайн-мотивам компактного Renault Captur. Являясь родственником японского Nissan Qashqai, автомобиль выигрывает у своего собрата по объему полезного пространства багажника.
У Audi может появиться суперэкономичная модель на базе А1, расходующая один литр топлива на 100 км пути. При этом автомобиль получит все необходимое для обеспечения привычного комфорта бортовое оборудование, включая климатическую установку.
Запорожское тюнинг-ателье Askaniadesign представило эскизы и полноразмерный макет суперкара собственной разработки, который создатели обещают не только представить вживую, но и начать выпускать уже в мае 2015 года.
.jpg)