Seat покажет "заряженный" Leon на Московском автосалоне

Испанский автопроизводитель, рассчитывающий на российский авторынок, планирует познакомить россиян с одной из своих "горячих" новинок. На автосалоне в Москве пройдет премьера Seat Leon Cupra, мировой дебют которого состоялся на Женевском автошоу в марте.

Напомним, что в Швейцарию Seat привез сразу две версии модели – просто Cupra и версию Cupra 280, которая стала самым мощным "Леоном" в семействе.

В Seat Leon Cupra и Leon Cupra 280 заявляют как "спорткары на каждый день", утверждая, что новинки обеспечивают не только спортивные ощущения от вождения, но и достаточный уровень комфорта, за который, к примеру, отвечает адаптивная подвеска DCC.

За спортивность отвечает 2-литровым турбодвигателем TSI, но в зависимости от версии он развивает либо 265 (Cupra), либо 280 л.с. (Cupra 280). Величина крутящего момента в обоих случаях одинакова – 350 Нм. По официальному сообщению, двигатель получил систему комбинированного впрыска, которая сочетает в себе особенности непосредственного и распределенного впрыска, а также поршни и подшипники, покрытые составом, снижающим трение.

В пару к мотору идут 6-ступенчатая "механика" либо с "робот" DSG с тем же числом ступеней. Самый быстрый Seat Leon ускоряется до 100 км/ч за 5,7 с (Cupra 280 в модификации с DSG), а самый экономичный хот-хэтч тратит на 100 км/ч всего 6,4 л на 100 км топлива – все с той же DSG. Для снижения расхода топлива есть система "старт-стоп" и возможностью рекуперации кинетической энергии при торможении.

Кроме нового двигателя и регулируемой подвески, оба хот-хэтча уже "в базе" оснащены самоблокирующимся механическим дифференциалом на передней оси и доработанной системой стабилизации. Она позволяет отключать электронный "ошейник" в два этапа: сначала полностью отключается контроль тяги, а сама система переходит в спортивный режим, на втором этапе есть возможность полностью отключить электронные ассистенты.

Как сообщает "АвтоСреда", в нашей стране будет предложен только 265-сильный вариант модели. То есть Cupra 280, вероятно, до России не довезут.

 

 


Читайте также

Opel Astra ecoFLEX с технологией Start/Stop — в Германии от 19 780 евро

Автомобиль Opel Astra 1.3 CDTI ecoFLEX теперь доступен с технологией Start/Stop, которая увеличивает эффективность работы двигателя: благодаря ей в 5-дверном хэтчбэке выбросы CO2 сокращаются со 109 до 104 г/км, а потребление топлива – с 4.1 л до 3.9 л на 100 км.


Nissan предложила автомобилистам зафрендить друг друга

До Европы добрался "социальный" концепт Nissan Friend-me, который создатели впервые показали еще весной на Шанхайской выставке. Основной идеей концепта служит создание в салоне своеобразной локальной социальной сети, в которую предполагается объединить пассажиров.


Гибрид Opel нужен европейцам куда меньше, чем Ferrari

Гибридный Chevrolet Volt продается в США еще и как Cadillac ELR, а на рынке Старого света присутствует под именем Opel Ampera. И если сам Volt чувствует себя относительно неплохо, то продажи ELR уже можно считать провалившимися, а от Opel Ampera производитель намерен отказаться в следующем году.


BMW официально заявила о выпуске гибридного X5

Немецкий концерн BMW дал зеленый свет на выпуск гибридной версии своего кроссовера X5. Прототип новинки был представлен на автосалоне во Франкфурте, но уже тогда автомобиль выглядел вполне готовым к производству, и сомнений по поводу серийного будущего гибрида фактически не оставалось.