Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel меняет схему ведения бизнеса в Европе
Организационная структура Opel меняется: начиная с 1 июля 2014 года, вновь образованная компания Opel Group принимает на себя полную ответственность за бизнес General Motors в Европе.
С помощью этого нового подразделения компания берет на себя ответственность за бренды Opel/Vauxhall, а также за все другие операции GM в Европе, включая Россию. Возглавляемый доктором Карлом-Томасом Нойманном, совет директоров Opel Group, практически идентичный Совету директоров существующей компании Adam Opel AG, будет управлять всем бизнесом GM в Европе. Новое подразделение, как и компания Adam Opel AG, будет базироваться в Рюссельсхайме.В результате этих организационных изменений Opel Group будет также отвечать за бизнес-операции всех брендов GM в Европе. Следовательно, Adam Opel AG сможет увеличить свой финансовый потенциал. На оперативные вопросы ведения бизнеса компании Adam Opel AG эти преобразования влияния не окажут.
Читайте также
.jpg)
Парижский автосалон стал местом анонса еще одной бодрой новинки концерна Volkswagen: подтвержден скорый запуск в серийное производство самого, пожалуй, компактного "хот-хэтча" от VW – модели up! GT. Она получит трехцилиндровый двигатель объемом 1 литр.
Компания Jaguar поделилась некоторыми подробностями о новом поколении своего седана XF, дебют которого должен состояться на весенней выставке в Нью-Йорке. Седан многое, включая платформу и стилистику внешности, позаимствует у младшей модели XE.
.jpg)
Концерн Mercedes-Benz продолжает работу над новым поколением С-class, которое должно дебютировать через три года. Тестовый прототип, застигнутый фотошпионами, несет на себе впечатляющее количество камуфляжа, но позволяет сделать вывод о том, что радикальных изменений в дизайне модели не произойдет.
Руководству Nissan, похоже, пришла в голову отличная идея убить сразу трех зайцев: вернуть к жизни популярное имя, осложнить жизнь Toyota GT 86 и Subaru BRZ, а также довести до серийного воплощения оригинальный концепт-кар.