Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Honda одобрила проект преемника родстера S2000
Знаменитое имя S2000 снова появится в модельном ряду Honda уже в 2017 году. Проект нового спорткара уже, по слухам, получил одобрение руководства компании, однако планируемое купе будет значительно отличаться от популярного некогда родстера S2000, как двигателем, так и компоновкой.
Компания Honda собирается примерить титул единственного в мире производителя трех разнокалиберных среднемоторных купе одновременно. Идеологический преемник знаменитого спорткара получит задний привод, центральномоторную компоновку и позицию между флагманским купе NSX и компактным родстером S660. Стоит отметить, что ранее сообщалось о намерениях Honda сохранить переднее расположение двигателя. Однако инженеры японской марки собирались разместить его в пределах колесной базы, что также дает им право называть будущий спорткар "центральномоторным".
Как и Honda S2000 начала этого века, новый спорткар получит четырехцилиндровый двухлитровый мотор. Однако в рамках нового проекта компания планирует использовать турбированный силовой агрегат от Civic Type R в паре с электромотором. По сведениям портала Motoring, спорткар сможет ускоряться до 100 км/ч примерно за 5 секунд.
Выпускать новую S2000 компания Honda собирается на том же специально построенном заводе на территории США, где будет налажено производство NSX. В продаже купе появится к концу 2017 года по цене около 70 000 долларов. Стоит отметить, что версию со складывающимся верхом Honda создавать не намерена.
Читайте также
Члены правительства РФ обнародовали свои доходы, а также имеющиеся в собственности недвижимость и, конечно, автомобили. Как показали декларации чиновников за 2010 год, аппетиты у российского руководства значительно поскромнели. Так, у восьми министров в собственности нет ни одного автомобиля.
Процесс развития семейства Mercedes-Benz S-класса нового поколения еще в самом разгаре, а в лабораториях концерна уже идет работа над технологиями, которые получит следующая генерация седана. Поговаривают о новейшей мультимедийной системе и креслах, выполненных "одним куском".
Компания "Конверс групп", принадлежащая банкиру Владимиру Антонову, хочет запустить в России производство автомобилей Saab. По предварительным данным, соинвесторами проекта, который на начальном этапе оценивается в 100 млн долларов, могут стать российские госкорпорации и банки.
Дизайн внедорожника Bentley все же будет изменен, несмотря на ранние заявления руководства компании о том, что он полностью устраивает потенциальных покупателей. Принятое решение означает, судя по всему, что в Bentley определились с графиком вывода новинки на рынок.
.jpg)
.jpg)
.jpg)