Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Honda одобрила проект преемника родстера S2000
Знаменитое имя S2000 снова появится в модельном ряду Honda уже в 2017 году. Проект нового спорткара уже, по слухам, получил одобрение руководства компании, однако планируемое купе будет значительно отличаться от популярного некогда родстера S2000, как двигателем, так и компоновкой.
Компания Honda собирается примерить титул единственного в мире производителя трех разнокалиберных среднемоторных купе одновременно. Идеологический преемник знаменитого спорткара получит задний привод, центральномоторную компоновку и позицию между флагманским купе NSX и компактным родстером S660. Стоит отметить, что ранее сообщалось о намерениях Honda сохранить переднее расположение двигателя. Однако инженеры японской марки собирались разместить его в пределах колесной базы, что также дает им право называть будущий спорткар "центральномоторным".
Как и Honda S2000 начала этого века, новый спорткар получит четырехцилиндровый двухлитровый мотор. Однако в рамках нового проекта компания планирует использовать турбированный силовой агрегат от Civic Type R в паре с электромотором. По сведениям портала Motoring, спорткар сможет ускоряться до 100 км/ч примерно за 5 секунд.
Выпускать новую S2000 компания Honda собирается на том же специально построенном заводе на территории США, где будет налажено производство NSX. В продаже купе появится к концу 2017 года по цене около 70 000 долларов. Стоит отметить, что версию со складывающимся верхом Honda создавать не намерена.
Читайте также
Спустя пятьдесят лет новый седан Astra дебютировал на Московском Автосалоне 2012. Выход нового седана, помимо прочего, еще и веха, отмечающая полувековой юбилей традиции Opel по производству компактных седанов.
Власти Германии готовы взять на себя весь груз госгарантий по кредитам, необходимым для спасения Opel. Правда, лишь в том случае, если покупателем немецкого автопроизводителя станет консорциум Magna-Сбербанк.
Базовая цена автомобиля выросла на 20 тысяч рублей, но рестайлинговые машины могут похвастаться передней панелью более удобной конфигурации и пересмотренным списком стандартного оборудования. Вдобавок к трем ранее существовавшим типам кузова присоединилась псевдовнедорожная версия.
Немецкий автопроизводитель Opel решил сделать свой компактвэн Meriva еще более популярным, выпустив на рынок специальную версию автомобиля. Спецпакет под названием Design Edition включает лишь "косметические" изменения.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpeg)