Обслуживание и уход за автомобилем: Антикоррозийная обработка

Как и любой другой металл, материал кузова автомашины склонен к коррозии. Пусть он покрыт лаками и красками, но банальная царапина или микротрещина в дальнейшем могут превратиться в «рыжую» головную боль для автовладельца. Что уж говорить о тех частях автомобиля, куда ржавчина приходит «как к себе домой»: пороги, дверные полости, участки багажника. У неухоженных старых автомобилей начинает ржаветь днище.

Коррозия автомобиля бывает нескольких видов:

1. Электрохимическая. Этот тип – самый распространенный. Большинству он известен как коррозия под воздействием воды. В этом случае она выступает как электролит с окисляющими соединениями и заставляет металл гнить. Песок и соль, а также другие вредные для металла примеси «работают» в полную силу для превращения вашего автомобиля в рухлядь.

2. Химическая. Ржавление автомобиля вследствие пагубного влияния химических соединений. Таковыми могут быть загрязнение воздуха, разнообразные разъедающие смеси и так далее.

3. Механохимическая. Влияние электролита и химических соединений усугубляется силой трения, вибрацией и прочими явлениями.

Вместо того чтобы очищать любимую машину от ржавчины, вам следует позаботиться о предохранении кузова от ржавления. Занимаясь этим на профессиональном уровне, работники сервисов используют множество разных методов и приемов.

Во-первых, восстановление лакокрасочного покрытия кузова. Как известно, лак защищает от появления пятен коррозии и разъедания металла кузова. Для этого проводится комплекс восстановительных полировочных работ, в ходе которых удаляют микротрещины и царапины. На поверхность наносят защитные соединения. Перед этим автомобиль моется.

Во-вторых, нанесения мастики на кузов автомобиля. Особое внимание при этом уделяется днищу, колесным аркам, порогам и другим местам, которые чаще всего подвергаются механическому воздействию (камешки, песок и так далее). Мастики используются специальные – антигравийные (для защиты от гравия) и противошумовые.

В-третьих, применение специальных антикоррозийных составов. Обычно они представляют собой спреи, позволяющие наносить жидкость даже на труднодоступные поверхности. Подобных составов довольно много, и пользоваться ими надо с умом.

Чтобы избежать ненужных трат и получить автомобиль в идеальном состоянии, обратиться за антикоррозийной обработкой стоит к профессионалам – в антикоррозийный центр или на СТО. На специализированных СТО работают только квалифицированные профессионалы, применяется новейшее оборудование для автосервиса и качественные запчасти, что гарантирует полноценное восстановление функционирования автомобиля.


Читайте также

Кому доверить ремонт стартера и генератора

Если вдруг автомобиль по неизвестным причинам не заводится, то ему нужна диагностика. К основным признакам, которые указывают на неисправности стартера, относятся:


Перевозка кухонной мебели

Каждый хозяин, запланировавший квартирный переезд, сталкивается с необходимостью транспортировки кухонной мебели.


Шпионские фотографии Vauxhall Insignia VXR

Vauxhall Insignia VXR дебютирует в следующем году, возможно, на женевской автомобильной выставке.  В разработке этого автомобиля инженеры ориентировались на последнюю Audi S4, по крайней мере в качестве. В связи с этим Insignia получит кузов с элементами спортивного автомобиля, с просторным салоном и комфортными сиденьями. Технические характеристики Insignia VXR также отражают ориентирование на Audi. Под капотом расположиться 2,8-литровый двигатель V6 с турбонагнетателем, который мы могли уже видеть на Vectra VXR.  Мотор вырабатывает более 300-лошадиных сил и крутящий момент 400 Нм. Конечно он уступает автомобилям Audi, но он будет обладать таким же умным  задним электронным дифференциалом, который поможет держать контроль над автомобилем при поворотах. По данным Vauxhall для достижения скорости  в 100 километров в час Insignia VXR потребуется около 6 секунд. При этом максимальная скорость составит 265 км/ч. Внутри публикации свежие фотографии автомобиля.


Европейцы предпочитают покупать немецкие электрокары

По итогам девяти месяцев текущего года самым продаваемым автомобилем на электротяге в Европе стал электрокар Opel Ampera. По представленным данным, "Ампера" занимает более 21% рынка электромобилей в регионе.