Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
В России дебютировала новая модельная линия Chery
Самостоятельная линия Chery Ambition Line включает три модели - седаны Bonus 3 и Arrizo 7, а также кроссовер Tiggo 5. Эти модели созданы в рамках новой глобальной стратегии Chery, с которой компания намерена "выйти на принципиально новый уровень производства автомобилей".
Седан Bonus 3 предлагается в двух комплектациях, Standard и Comfort, с 1,5-литровым бензиновым двигателем и безальтернативной механической коробкой передач. В базовой комплектации у автомобиля есть ABS, система распределения тормозных усилий, фронтальные подушки безопасности, электростеклоподъемники, электропривод двери багажника, подогрев передних сидений и кондиционер. В старшей комплектации появится кожаный салон, датчики парковки, CD-плеер с разъемом USB, литые диски и многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой. Базовая версия стоит 420 000 рублей, Comfort - на 49 000 рублей дороже.
Седан Arizzo 7 по своим габаритам приблизился к бизнес-сегменту - его длина составляет почти 4,7 метра. Облик модели разрабатывала международная команда автомобильных художников, в том числе и дизайнеры, ранее работавшие в компаниях General Motors и Porsche. Седан представлен в России в двух комплектациях, Standard и Luxury, с 1,6-литровым 126-сильным бензиновым мотором и двумя типами трансмиссий – механической коробкой передач и бесступенчатым вариатором (CVT). В базовой версии седан оснащается дневными ходовыми огнями, функцией двойной вспышки стоп-сигнала при аварийном торможении, кожаным салоном, электроприводом и обогревом боковых зеркал, электрической регулировкой угла наклона фар, шестью регулировками водительского сиденья и кожаной отделкой рулевого колеса. В более дорогом исполнении - климат-контроль, запуск двигателя с кнопки, шесть подушек безопасности, системы стабилизации, помощи при экстренном торможении и старте на подъеме, камера заднего вида с изображением динамической и статической зоны парковки, круиз-контроль (для версии с вариатором) и многое другое. Минимальная цена автомобиля составит 570 000 рублей, а топовое исполнение с бесступенчатым вариатором обойдется в 650 000 рублей.
Наконец, кроссовер Tiggo 5, как и седан Bonus 3, доступен в тех же комплектациях Standard и Comfort, но не только с механической коробкой, но и с бесступенчатым вариатором. В "комфортной" версии доступны камера заднего вида, кожаный салон и круиз-контроль. Самый дешевый Tiggo 5 оценили в 650 000 рублей - за эти деньги можно рассчитывать на две подушки безопасности, кондиционер и парктроники. Версия Comfort стоит 719 000 рублей с механической КПП и 769 000 рублей - с вариатором.
Читайте также
Немецкий автопроизводитель Audi разрабатывает новый субкомпактный автомобиль. Новинка может получить "нулевой" индекс, а построят ее на платформе родственного компакта Volkswagen up! Предполагается, что появится такой автомобиль не раньше 2015 года.
Infiniti Q50 получит адаптивное рулевое управление с 96 преднастройками. Такое огромное количество вариантов обратной связи стало возможным благодаря применению уникальной технологии steer-by-wire. Infiniti лишает руль и управляемые колеса механической связи.
Компания Opel представила однообъемник Zafira Tourer с 200-сильным бензиновым двигателем.
Автомобиль создан для того, чтобы на нем ездить. Поэтому в нем в первую очередь интересны технические характеристики. Когда речь идет о таком ярком представителей немецкого автопрома, как Опель, то первое, что приходит на ум - это универсальность. Среди обширного разнообразия легковых автомобилей сложно найти другую модель, которая отличалась бы таким обилием полезных функций, как Опель. Универсальные машины всегда были в цене, но почему-то их относили к числу второсортных. Опель уверенно разбил этот стереотип, доказав, что универсальный автомобиль - это престижность и стиль. И лучше всего это видно на примерах двух моделей Опель - Астра и Корса.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)