Aston Martin показал седан Lagonda во всей красе

Автопроизводитель опубликовал официальные изображения нового седана Lagonda, который разрабатывался эксклюзивно для ближневосточного рынка и будет выпущен ограниченной партией менее чем в 100 экземпляров. В данный момент предсерийный прототип модели проходит последние тесты в Омане.

Роскошный седан выполнен в стилистике первой версии Lagonda, которую Aston Martin выпускал с 1974 по 1990 годы в четырех сериях. Автомобиль назвали в честь марки роскошных автомобилей Lagonda, которую Aston Martin купил в 1947 году.

По информации издания WorldCarFans, кузов выполнен из карбона и установлен на платформу VH от седана Aston Martin Rapide. Под капотом стоит шестилитровый V12 мощностью 600 л.с. Вся мощь подается на заднюю ось через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Разгон до сотни занимает у автомобиля 4,2 секунды.

О цене Lagonda производитель скромно умалчивает, но даже при наличии средств купить машину будет не так-то просто. Автомобиль будут продавать исключительно в странах Ближнего Востока и только проверенным привилегированным клиентам по индивидуальному предложению от самой компании.

Новейший седан от Aston Martin начнет свой путь к арабским владельцам в первой половине следующего года. Пока что автомобилю предстоит выдержать еще четыре недели тестов в Омане, в рамках которых он проедет порядка 23 000 км. По предварительной информации, закрытая презентация серийной версии тоже пройдет в Омане.


 

 


Читайте также

GM на 53% увеличит объем производства на своем заводе в Питере

Американский автомобильный концерн General Motors намерен в 2012 году увеличить объем производства автомобилей на своем заводе в Санкт-Петербурге до 98 000 машин. Это более, чем на 50% превышает план производства предприятия на 2011 год, который составляет 64 000 автомобилей.


Автозапчасти под заказ

Даже новый автомобиль однажды становится старым, а, следовательно, и его составные части изнашиваются и требуют замены. Чтобы не вкладывать в своего железного коня те же деньги, за которые он был куплен, стоит вовремя устранять поломки.


Очередной электрический суперкар построили на народные деньги

Готовящийся к дебюту в Женеве автомобиль Volar-E может стать самым мощным электромобилем в мире. А еще способен подзарядить свои батареи меньше чем за полчаса . Но еще интереснее то, откуда испанская инжиниринговая компания Applus+Idiada получила средства на создание этой любопытной машины.


Opel окончательно вернулся в руки General Motors

Опекунский совет, который занимался спасением немецкого автоконцерна Opel, распущен. Теперь Opel вновь полностью принадлежит General Motors. На прошлой неделе General Motors полностью вернула Германии кредит в полтора миллиарда долларов, выданный на поддержку Opel.