Opelmoscow.ru - Интересные факты - Cadillac планирует включиться в погоню за Porsche 911

Cadillac планирует включиться в погоню за Porsche 911

В руководстве компании Cadillac не исключают, по примеру многих других производителей, возможности постройки спорткара, который считался бы конкурентом Porsche 911. Однако эти планы названы долгосрочными, в ближайшее же время компания разработает несколько традиционных моделей и займется дизелями.

О том, что "Кадиллаки" нуждаются в собственном дизеле, изданию Car&Driver заявил нынешний глава марки Йохан ди Ниссен. По его словам, именно дизельный двигатель является самым быстрым и экономичным способом снижения объема вредных выбросов в целом по модельному ряду. "Марка Cadillac должна быть более глобальной и менее ориентированной на рынок США, а для этого дизель является обязательным условием. Я думаю, мы представим наш дизельный двигатель в 2019 году", - сообщил руководитель Cadillac.

Если в компании примут решение о создании спорткара — гипотетического конкурента Porsche 911, то его представят, скорее всего, примерно в это же время. А вот вывести на рынок несколько седанов, включая самый компактный и самый роскошный, который будет назначен новым флагманом марки, Cadillac собирается уже в ближайшие годы. Кроме того, компания планирует выпустить и два новых кроссовера, которые займут позиции на ступень выше и на ступень ниже нынешнего Cadillac SRX.

Более того, американцы не исключают и возможности выпуска спортивной версии какого-либо из них — по примеру BMW с ее X5M. Как заявил Йохан ди Найссен, модельная линейка "заряженных" Cadillac с литерой V должна быть основательно расширена, и кроссовер вполне может стать ее частью.
 


Читайте также

Toyota представила новый компактный минивэн Verso-S

Фирма Toyota готовится просигнализировать о своем возвращении в сегмент небольших минивэнов. Уже в этом месяце на автосалоне в Париже автопроизводитель представит свою новую модель Verso-S, которой предстоит конкурировать с такими соперниками, как Kia Venga, Opel Meriva и Citroen C3 Picasso.


До старта продаж Opel GT осталось совсем немного

Заказы на заднеприводный родстер европейские дилеры начали принимать ещё летом прошлого года. Вот как сильно европейцы завидуют американцам, которые уже давно разъезжают на Saturn Sky и Pontiac Soltice — кровных братьев модели GT . Кстати, живые автомобили наводнят салоны дилеров уже в марте. А вот россиянам придётся подождать до конца весны. Родстер оснащается 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 264 «лошадки». Задний привод и крутящий момент в 353 Нм обещают почву для весёлого вождения. Максимальная скорость не безумно высока — всего 230 километров в час, зато разгон до «сотни» неплох и составляет 5,7 секунды.Интерьер незамысловат,но выглядит вполне симпатично. Ценники на Opel GT в Европе показывают цифру в 30675 евро. Внушительно, но за удовольствие надо платить. Хотя базовая комплектация не очень богатая: 18-дюймовые колёса, система курсовой устойчивости, а также ABS и ESP. Две подушки безопасности, круиз-контроль, кондиционер и противотуманные фары тоже имеются. А вот мягкую крышу, независимо от комплектации, придётся складывать вручную. Но это всё — для Западной Европы. В России всё может быть по-другому. В том числе и отпускная цена.


Jaguar привез в Женеву свой первый суперуниверсал

Компания Jaguar показала на автосалоне в Женеве "заряженную" модификацию своего единственного универсала XF Sportbrake. Версия по имени XFR-S должна будет составить конкуренцию таким грандам сегмента как Audi RS6 и Mercedes-Benz E63 AMG Estate.


У Opel будет свой небольшой кроссовер

На свое намерение пополнить модельную линию компактным кроссовером компания Opel намекнула еще весной, представив в Женеве концепт Adam Rocks. Тогда же было заявлено, что производитель всерьез подумывает о его серийном производстве. Сейчас планы Opel обретают реальность.