Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Fiat и Mazda все же построят совместный спорткар
Японцы из Mazda пообещали поделиться с итальянским концерном платформой своего родстера MX-5 еще в 2012 году. Правда, позже глава концерна Серджио Маркионне отказался от щедрого предложения, но сейчас руководство концерна Fiat нашло японской платформе новое применение.
Пару лет назад предполагалось, что на базе Mazda MX-5 будет построена некая новая модель Alfa Romeo – планировалось, что она получит имя Spider и будет выпускаться в Японии на одном конвейере с MX-5. Однако Серджио Маркионне патриотично заявил, что все "Альфы" должны иметь итальянское происхождение, и о проекте на некоторое время благополучно забыли.
Тем не менее, японские ресурсы в Fiat все же решили задействовать: на базе MX-5 планируется построить родстер, который может выйти в свет под брендом Abarth. Глава марки Alfa Romeo Харальд Уэстер заявил изданию Car, что сотрудничество между Fiat и Mazda уже получило продолжение, но пока не принято окончательного решения о статусе, который должен обрести новый спорткар.
По одним предположениям, совместная японо-итальянская разработка станет новым поколением популярного некогда родстера Fiat Barchetta. По другим, она даст возможность ателье Abarth, занимающемуся тюнингом автомобилей Fiat, все же выпустить в свет собственную модель. Случится это, по предварительным прогнозам, в конце следующего года.
Что касается Alfa Romeo Spider, то этот спорткар станет "домашней" разработкой итальянцев и получит новейшую заднеприводную платформу, известную сейчас под обозначением Giorgio.
Читайте также
По слухам, новый Passat будет радикально отличаться от выпускающегося сейчас автомобиля. Более того - эта модель должна первой продемонстрировать новые тенденции, которые инженеры и дизайнеры концерна позже реализуют во всех остальных моделях немецкой марки.
В течение пары дней неравнодушные к автомобилям пользователи всемирной Сети активно обсуждают эскизы, автор которых до сих пор остается неизвестным. На рисунках изображена новая модель "АвтоВАЗа", от которой сам производитель поспешил откреститься.
Руководитель концерна Fiat Серджио Маркионне предложил создать пан-европейское объединение автопроизводителей, которое могло бы успешно конкурировать с концерном Volkswagen. В него должны войти европейская часть GM, концерн PSA и собственно Fiat.
Компания Toyota уже озвучивала планы отказаться от производства семейства Avensis. Однако случится это не ранее 2018 года, а до тех пор модель успеет пережить очередной рестайлинг, который, по предварительным данным, будет достаточно серьезным. Тестовые седаны уже вышли на испытания.
.jpg)
.jpg)