Fiat и Mazda все же построят совместный спорткар

Японцы из Mazda пообещали поделиться с итальянским концерном платформой своего родстера MX-5 еще в 2012 году. Правда, позже глава концерна Серджио Маркионне отказался от щедрого предложения, но сейчас руководство концерна Fiat нашло японской платформе новое применение.

Пару лет назад предполагалось, что на базе Mazda MX-5 будет построена некая новая модель Alfa Romeo – планировалось, что она получит имя Spider и будет выпускаться в Японии на одном конвейере с MX-5. Однако Серджио Маркионне патриотично заявил, что все "Альфы" должны иметь итальянское происхождение, и о проекте на некоторое время благополучно забыли.

Тем не менее, японские ресурсы в Fiat все же решили задействовать: на базе MX-5 планируется построить родстер, который может выйти в свет под брендом Abarth. Глава марки Alfa Romeo Харальд Уэстер заявил изданию Car, что сотрудничество между Fiat и Mazda уже получило продолжение, но пока не принято окончательного решения о статусе, который должен обрести новый спорткар.

По одним предположениям, совместная японо-итальянская разработка станет новым поколением популярного некогда родстера Fiat Barchetta. По другим, она даст возможность ателье Abarth, занимающемуся тюнингом автомобилей Fiat, все же выпустить в свет собственную модель. Случится это, по предварительным прогнозам, в конце следующего года.

Что касается Alfa Romeo Spider, то этот спорткар станет "домашней" разработкой итальянцев и получит новейшую заднеприводную платформу, известную сейчас под обозначением Giorgio.
 


Читайте также

Caterham выпустил "горячий" Seven Supersport

Модельная линия знаменитого родстера Caterham Seven пополнилась мощной версией, ориентированной на использование на гоночном треке, но допущенной на дороги общего пользования. Семейство Supersport получило модификацию со 180-сильным атмосферным мотором.


Проекту серийного Lexus LF-CC дан "зеленый свет"

Роскошный спортивный прототип Lexus LF-CC все же станет серийным. В шоу-румах компании спорткар может появиться уже к 2015 году и станет одним из осязаемых проявлений "спортивности" японского бренда. Спорткар предстанет перед покупателями сразу в нескольких ипостасях – купе, кабриолет и гибрид.


Ford снова будет выпускать суперкар

Сборку своего последнего суперкара - модели GT - американцы прекратили в 2007 году. На только что открывшемся Детройтском автосалоне компания демонстрирует концепт-кар, получивший все то же легендарное имя "в нагрузку" к 600-сильному мотору. На конвейер машина должна встать в 2016 году.


Представленный в Женеве "бюджетник" Suzuki готовится покорять Европу

Уже в этом году японская марка выведет на европейский рынок компактный и недорогой хэтчбек Celerio. Длина машины - чуть больше трех с половиной метров, мощность двигателя - 68 л.с. Первое появление на публике европейской версии модели состоялось на автосалоне в Женеве.