Беспилотную машину Google подружили с законодательством

Автомобиль Google, способный передвигаться без водителя, впечатлил публику - но не американских чиновников, задним числом выдавших этой машине разрешение на езду по дорогам общего пользования. И чтобы перейти к полноценным испытаниям, разработчикам пришлось сделать беспилотник менее современным. 

Самой яркой деталью конструкции беспилотника Google было отсутствие руля и педалей: автомобиль представляет собой утилитарное средство передвижения, а значит - органы управления только делают салон менее просторным и увеличивают себестоимость. Опять же, разработчики были не против привлечь к результату своего труда максимум внимания - а с машиной без руля это сделать проще. 

Проблема в том, что прототипам предстоит длительная испытательная программа, частью которой будут поездки по дорогам общего пользования. А законы США не предусматривают выезда на такие дороги машин без привычных органов управления. Разрешение на езду прототипов по улицам Google получил достаточно давно, но это разрешение не отменяет необходимости соответствовать ряду конструктивных требований. Поэтому конструкторы были вынуждены разместить внутри привычные органы управления, а также установить ранее отсутствовавшие фары и более крупные зеркала заднего вида.

В планах знаменитой компании - создать около сотни испытательных прототипов.

 


Читайте также

Видео: BMW M3 GTS на "24 часах Нюрбургринга"

Сплошь дурацкие зачесы и идиотские татуировки – даже у симпатичной в общем-то девушки на спине "молния" Opel – и если стоять достаточно далеко, похоже...


Koenigsegg рассказали про свой "мегакар"

Шведы из Koenigsegg, большие любители легких и сверхмощных автомобилей, вводят в табель о рангах новое понятие. Их разработка по имени One:1 официально получила титул "мегакара", в противовес прочим супер- и гиперкарам. Новинка претендует на звание быстрейшего автомобиля в мире.


Mercedes хочет заменить R-класс концептуальным Viano

Список возможных сюрпризов Франкфуртского автосалона продолжает пополняться. Не исключено, что компания Mercedes-Benz продемонстрирует на выставке концептуальный прототип нового поколения модели Viano, которой уготована не самая обычная роль в истории компании.


Самая маленькая Alfa Romeo вышла на российский рынок

На российском рынке стартовали официальные продажи компактного хэтчбека Alfa Romeo MiTo, который присоединился к другой уже продающейся в России модели итальянского автопроизводителя – Alfa Romeo Giulietta. Цена самой дорогой и "заряженной" версии компактного хэтчбека составит более миллиона рублей.